Điều gì làm cho đèn neon né tránh cao và thấp?

* Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không trong động cơ có thể khiến động cơ chạy không tải ở mức cao hoặc thấp. Khi chân không bị rò rỉ, nó có thể hút thêm không khí vào động cơ, điều này có thể khiến hỗn hợp không khí-nhiên liệu trở nên quá loãng. Điều này có thể dẫn đến động cơ chạy không tải cao hoặc thấp.

* Van điều khiển không khí không tải (IAC): Van IAC được sử dụng để kiểm soát lượng không khí chảy vào động cơ khi không tải. Van IAC bị lỗi hoặc bẩn có thể khiến động cơ chạy không tải ở mức cao hoặc thấp.

* Cảm biến vị trí bướm ga (TPS): TPS được sử dụng để điều khiển hệ thống phun nhiên liệu. Nếu TPS bị lỗi hoặc bị bẩn, nó có thể khiến động cơ chạy không tải ở mức cao hoặc thấp.

* Cảm biến áp suất tuyệt đối đa dạng (MAP): Cảm biến MAP được sử dụng để đo lượng áp suất không khí bên trong đường ống nạp. Cảm biến MAP bị lỗi hoặc bẩn có thể khiến động cơ chạy không tải ở mức cao hoặc thấp.

* Lỗi bugi hoặc dây điện: Bugi hoặc dây điện bị lỗi có thể khiến động cơ chạy không tải ở mức cao hoặc thấp. Bugi và dây điện bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai, khiến động cơ chạy không tải ở mức cao hoặc thấp.

* Cảm biến O2 bị hỏng: Cảm biến oxy được sử dụng để theo dõi lượng oxy trong khí thải. Cảm biến O2 bị hỏng có thể khiến động cơ chạy nhiều, khiến tốc độ không tải tăng cao.

* Thân ga bị tắc hoặc bẩn: Thân bướm ga bị tắc sẽ hạn chế lượng không khí có thể chảy vào động cơ. Điều này có thể khiến động cơ chạy không tải ở mức cao hoặc thấp.