2. Xả nước làm mát.**
* Đặt một khay thoát nước bên dưới bộ tản nhiệt và mở van xả của bộ tản nhiệt.
* Để toàn bộ chất làm mát chảy ra ngoài.
3. Xác định vị trí vỏ bộ điều chỉnh nhiệt.**
* Vỏ bộ điều chỉnh nhiệt thường có thể được tìm thấy ở phía hành khách của động cơ, ở chân máy bơm nước.
4. Tháo vỏ và miếng đệm nhiệt cũ.
* Tháo hai bu lông đang giữ chặt vỏ bộ điều nhiệt vào động cơ.
* Tháo bộ điều nhiệt và miếng đệm cũ.
5. Thay bộ điều nhiệt bằng bộ điều nhiệt mới.**
* Đặt bộ điều nhiệt mới vào vỏ bộ điều nhiệt.
* Đảm bảo rằng bộ điều chỉnh nhiệt được đặt đúng cách trong vỏ.
6. Thay thế miếng đệm vỏ bộ điều chỉnh nhiệt.**
* Bôi một lớp keo đệm mỏng lên miếng đệm mới.
* Đặt miếng đệm mới vào vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và lắp đặt.
* Siết chặt các bu lông của bộ điều chỉnh nhiệt.
7. Đổ đầy lại hệ thống làm mát.**
* Thêm chất làm mát mới vào hệ thống làm mát cho đến khi đạt đến vạch "đầy" trên bộ tản nhiệt.
* Khởi động động cơ và để nó nóng lên.
* Kiểm tra xem có rò rỉ hoặc túi khí nào không.
8. Kết nối lại cực âm của ắc quy.
Một chiếc Chevrolet Fleetline 1948 có giá bao nhiêu?
4 cách tránh lốp phẳng
Nguyên nhân rò rỉ dầu động cơ
Tại sao xe điện đã qua sử dụng lại rẻ như vậy? Họ có xứng đáng không?