1. Cảm biến dây an toàn bị lỗi: Cảm biến dây an toàn có nhiệm vụ phát hiện xem dây an toàn đã được thắt chặt hay chưa. Nếu cảm biến bị lỗi hoặc hư hỏng, đèn túi khí có thể vẫn sáng.
2. Kết nối lỏng lẻo hoặc sự cố về dây: Dây điện lỏng lẻo hoặc bị hư hỏng có thể làm gián đoạn giao tiếp giữa các cảm biến túi khí và mô-đun điều khiển, khiến túi khí không thể bung ra đúng cách. Điều này có thể khiến đèn túi khí vẫn sáng.
3. Mô-đun túi khí bị lỗi: Mô-đun điều khiển túi khí có nhiệm vụ quản lý hệ thống túi khí và kích hoạt triển khai túi khí trong trường hợp xảy ra va chạm. Nếu mô-đun bị lỗi hoặc hư hỏng, nó có thể khiến túi khí không hoạt động bình thường và khiến đèn túi khí luôn sáng.
4. Trục trặc cảm biến tác động: Cảm biến va chạm sẽ phát hiện lực va chạm và kích hoạt việc bung túi khí. Cảm biến tác động bị trục trặc có thể không phát hiện được tác động, khiến túi khí không thể bung ra và khiến đèn túi khí sáng liên tục.
5. Vấn đề về mùa xuân đồng hồ: Lò xo đồng hồ là bộ phận nằm trên vô lăng cho phép túi khí người lái bung ra đồng thời vẫn tạo điều kiện cho vô lăng quay. Nếu lò xo đồng hồ bị hỏng hoặc bị lỗi có thể khiến đèn túi khí sáng liên tục.
6. Sự cố phần mềm: Trong một số trường hợp, trục trặc phần mềm hoặc lỗi trong mô-đun điều khiển túi khí có thể khiến đèn túi khí vẫn sáng ngay cả khi hệ thống hoạt động bình thường.
Để xác định chính xác nguyên nhân khiến đèn túi khí sáng lên, bạn nên đưa xe của mình đến thợ cơ khí có chuyên môn hoặc đại lý Subaru để chẩn đoán. Họ sẽ có thể sử dụng thiết bị chẩn đoán để quét hệ thống túi khí để tìm lỗi và xác định các sửa chữa cần thiết.
Làm cách nào để đặt lại đèn kiểm tra động cơ trên Lincoln LS v8 2001?
Những nhược điểm của động cơ xe hybrid là gì?
Tại sao người ta sử dụng khí đốt trong khi họ có thể chế tạo động cơ chạy bằng nước?
Cách thay dầu trên máy thổi tuyết