Làm thế nào để thay máy bơm nước trên Chrysler 300c hemi 5.7 2006?

*Dụng cụ và Vật liệu*

- Máy bơm nước mới (Mopar Part #05183319AA)

- Gioăng bơm nước (Mopar Part #05183501AA)

- Nước làm mát (Mopar Part #05126116AB, 1 gallon)

- Ổ cắm và cờ lê 10 mm

- Ổ cắm và cờ lê 13mm

- Ổ cắm và cờ lê 15mm

- Tua vít đầu Phillips

- Tua vít đầu dẹt

- Kìm

- Phễu

- Giẻ lau

- Kính an toàn

1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và để động cơ nguội.

2. Mở mui xe ô tô của bạn.

3. Ngắt cực âm của pin bằng cờ lê 10mm.

4. Xả chất làm mát khỏi bộ tản nhiệt. Có một vòi xả nước ở dưới cùng của bộ tản nhiệt. Tháo vòi xả và để chất làm mát chảy vào khay thoát nước.

5. Tháo cụm quạt động cơ. Có bốn bu lông 10 mm giữ cụm quạt tại chỗ. Tháo các bu lông này và nhấc cụm quạt ra khỏi động cơ.

6. Tháo ròng rọc máy bơm nước. Có một bu lông 13mm duy nhất giữ ròng rọc máy bơm nước tại chỗ. Tháo bu lông này và kéo ròng rọc ra khỏi máy bơm nước.

7. Tháo máy bơm nước. Có bốn bu lông 10 mm giữ máy bơm nước tại chỗ. Tháo các bu lông này và kéo máy bơm nước ra khỏi động cơ.

8. Làm sạch bề mặt tiếp xúc của máy bơm nước và khối động cơ. Loại bỏ mọi vật liệu đệm cũ và đảm bảo bề mặt sạch sẽ và không có mảnh vụn.

9. Bôi một lớp keo mỏng lên miếng đệm máy bơm nước. Đảm bảo chất trám kín được bôi đều lên cả hai mặt của miếng đệm.

10. Lắp gioăng bơm nước vào lốc máy. Đảm bảo miếng đệm được căn chỉnh chính xác với các lỗ lắp máy bơm nước.

11. Lắp máy bơm nước vào khối động cơ. Chèn bốn bu lông 10 mm và siết chặt chúng cho đến khi chúng vừa khít.

12. Lắp puly bơm nước. Chèn bu lông 13mm và siết chặt cho đến khi vừa khít.

13. Lắp cụm quạt động cơ. Chèn bốn bu lông 10 mm và siết chặt chúng cho đến khi chúng vừa khít.

14. Đổ đầy chất làm mát vào bộ tản nhiệt. Sử dụng phễu để thêm chất làm mát vào bộ tản nhiệt cho đến khi đạt đến vạch "FULL".

15. Nối cực âm của pin.

16. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có rò rỉ nào từ máy bơm nước không. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy dừng động cơ và siết chặt các bu lông bơm nước cho đến khi hết rò rỉ.

17. Tắt động cơ và để động cơ nguội.

18. Kiểm tra mức chất làm mát trong bộ tản nhiệt và bổ sung thêm chất làm mát nếu cần.