Xe của bạn rung lắc khi bạn dừng phanh và tệ nhất là nó bị đảo gió?

1. Roto bị cong vênh. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hiện tượng phanh rung, đặc biệt nếu kèm theo tiếng kêu hoặc tiếng ken két. Rôto bị cong vênh có thể xảy ra vì một số lý do, bao gồm:

* Quá nóng: Rôto quá nóng có thể bị cong vênh và khiến má phanh rung khi tác dụng.

* M mòn không đều: Nếu má phanh của bạn bị mòn không đều, nó có thể gây áp lực lên rôto, khiến chúng bị cong vênh.

* Lỗi sản xuất: Một số cánh quạt có thể bị lỗi và có thể dễ bị cong vênh hơn những cánh quạt khác.

2. Các bộ phận của hệ thống treo bị lỏng hoặc bị mòn. Nếu các bộ phận treo kết nối bánh xe với ô tô bị lỏng hoặc mòn có thể khiến ô tô bị rung lắc khi đạp phanh.

3. Lốp mòn không đều. Nếu lốp xe ô tô của bạn mòn không đều có thể khiến xe bị rung lắc khi đạp phanh. Nguyên nhân là do lốp xe sẽ không bám đều vào mặt đường khiến xe bị lệch sang một bên.

4. Thắt đai ốc vấu không đúng cách

Nếu đai ốc vấu của bạn bị siết quá chặt hoặc quá chặt, nó có thể tạo áp lực không đồng đều lên các rôto và khiến chúng bị cong, dẫn đến phanh bị rung.

Dưới đây là một số điều bạn có thể làm nếu xe rung lắc khi phanh gấp:

* Kiểm tra má phanh và đĩa phanh :Đảm bảo chúng không bị mòn hoặc hư hỏng và các miếng đệm được đặt đúng vị trí.

* Kiểm tra các bộ phận của hệ thống treo: Tìm kiếm bất kỳ bộ phận lỏng lẻo hoặc mòn.

* Kiểm tra độ mòn của lốp :Đảm bảo lốp xe mòn đều.

Nếu bạn phát hiện bất kỳ vấn đề nào, hãy sửa chữa chúng càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng thêm cho ô tô của bạn.