97 Honda accord 73K lốp mới từ đại lý lái thử thấy khi bạn dừng xe ở mức nhẹ, vô lăng rung đủ mức thực tế có thể thấy không chỉ có cảm giác phanh yếu mà còn có cảm giác như đang đập?

Dưới đây là một số nguyên nhân có thể khiến vô lăng bị rung khi bạn dừng đèn đỏ trên chiếc Honda Accord 1997 của mình:

1. Đĩa phanh bị cong vênh: Đĩa phanh bị mòn hoặc cong vênh có thể khiến vô lăng bị rung khi đạp phanh. Nếu độ rung đi kèm với cảm giác rung lắc thì rất có thể đĩa phanh chính là thủ phạm.

2. Vấn đề về kẹp phanh: Bộ kẹp phanh bị lỗi hoặc hoạt động không đúng cách cũng có thể gây rung lắc vô lăng. Đảm bảo rằng kẹp phanh được bôi trơn đúng cách và hoạt động trơn tru.

3. Căn chỉnh bánh xe: Việc căn chỉnh bánh xe không đúng cách có thể dẫn đến rung vô lăng, đặc biệt là ở tốc độ thấp hoặc khi dừng lại.

4. Vấn đề về đường truyền: Các vấn đề với trục truyền động, khớp vạn năng hoặc khớp CV cũng có thể truyền rung động đến vô lăng. Nếu độ rung vẫn tiếp tục ngay cả khi không tác động phanh thì cần xem xét các bộ phận của đường truyền là nguyên nhân có thể xảy ra.

5. Sự cố gắn động cơ: Giá đỡ động cơ bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến rung động động cơ quá mức được truyền tới vô lăng. Kiểm tra các giá đỡ động cơ xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng không.

6. Vấn đề về trợ lực lái: Các vấn đề với bơm trợ lực lái hoặc giá lái cũng có thể gây ra hiện tượng rung vô lăng. Kiểm tra mức và tình trạng dầu trợ lực lái, đồng thời đảm bảo rằng hệ thống trợ lực lái hoạt động bình thường.

7. Vấn đề về lốp: Lốp không cân bằng hoặc bị hỏng có thể gây rung lắc ở tốc độ nhất định hoặc khi phanh. Đảm bảo rằng lốp xe được cân bằng hợp lý và được bơm căng đến áp suất khuyến nghị.

Vì bạn đã đề cập rằng phanh yếu và có cảm giác như đang rung, nên có thể vấn đề liên quan đến phanh hoặc các bộ phận phanh. Tuy nhiên, tốt nhất bạn nên nhờ một thợ máy có trình độ kiểm tra xe để chẩn đoán chính xác nguyên nhân cốt lõi gây ra hiện tượng rung và đề xuất các sửa chữa cần thiết.