Làm thế nào để thay thế bộ điều chỉnh nhiệt trên Dodge Neon 2001?

Công cụ cần thiết:

_Tuốc nơ vít đầu dẹt hoặc thanh nâng lên_

_Cờ lê ổ cắm 10 mm_

_Kênh_

_Nước làm mát_

_Bộ điều nhiệt mới_

_Miếng đệm điều chỉnh nhiệt mới (Nếu không đi kèm với bộ điều chỉnh nhiệt)_

Thủ tục:

1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và để động cơ nguội hoàn toàn.

2. Mở mui xe ô tô của bạn và xác định vị trí vỏ bộ điều chỉnh nhiệt. Nó thường nằm gần phía trên động cơ, gần các đầu nối ống tản nhiệt.

3. Đặt một khay thoát nước dưới xe để hứng chất làm mát có thể tràn ra trong quá trình này.

4. Ngắt kết nối cực âm của pin để ngăn ngừa mọi tai nạn về điện.

5. Sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng hoặc thanh nạy để cạy nhẹ nắp bộ tản nhiệt. Điều này sẽ giúp giải phóng mọi áp suất trong hệ thống làm mát.

6. Nới lỏng kẹp ống tản nhiệt bằng cờ lê ổ cắm 10 mm và cẩn thận tháo ống tản nhiệt ra khỏi vỏ bộ điều chỉnh nhiệt.

7. Tháo các bu lông giữ vỏ bộ điều chỉnh nhiệt tại chỗ và tách vỏ ra khỏi khối động cơ. Hãy thận trọng vì có thể còn sót lại một ít chất làm mát bên trong.

8. Kiểm tra bộ điều nhiệt cũ xem có bị hư hỏng hoặc hao mòn không và tháo nó ra khỏi vỏ.

9. Làm sạch các bề mặt tiếp xúc của vỏ bộ điều nhiệt để loại bỏ bất kỳ vật liệu đệm hoặc cặn cũ nào.

10. Đặt bộ điều nhiệt mới vào vỏ, đảm bảo mặt đúng hướng về phía động cơ.

11. Thay thế miếng đệm bộ điều nhiệt nếu cần và gắn lại vỏ bộ điều nhiệt vào khối động cơ. Siết chặt các bu lông một cách an toàn.

12. Kết nối lại ống tản nhiệt với vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và cố định nó bằng kẹp ống.

13. Đổ đầy hệ thống làm mát với lượng và loại chất làm mát thích hợp. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết loại và số lượng chất làm mát được khuyến nghị.

14. Đậy nắp bộ tản nhiệt và kết nối lại cực âm của pin.

15. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Điều này sẽ cho phép bộ điều nhiệt mở và lưu thông chất làm mát trong toàn hệ thống.

16. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào không và đảm bảo đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển cho biết nhiệt độ hoạt động bình thường.

Lưu ý:

- Để động cơ nguội trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào trên hệ thống làm mát để tránh bị bỏng nặng.

- Đảm bảo vứt bỏ chất làm mát cũ đúng cách vì nó có thể độc hại. Luôn tuân theo các quy định của địa phương về việc thải bỏ chất làm mát.

- Nếu trong quá trình thực hiện gặp khó khăn hoặc không tự tin thực hiện công việc này, nên tham khảo ý kiến ​​của thợ có chuyên môn hoặc tham khảo sổ tay sửa chữa xe để được hướng dẫn cụ thể.