Một cú trượt xe tạo ra bao nhiêu decibel?

Không có phạm vi decibel chính xác cho âm thanh trượt của ô tô, vì nó có thể thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào các yếu tố như tốc độ của ô tô, loại lốp và mặt đường. Ngoài ra, cách cụ thể mà hiện tượng trượt xảy ra (ví dụ:trượt bánh xe có khóa hay trượt có điều khiển) cũng có thể ảnh hưởng đến âm lượng và cao độ của âm thanh.

Tuy nhiên, theo tham khảo chung, nhiều hiện tượng trượt bánh trên ô tô thường nằm trong phạm vi 80-110 decibel (dB). Phạm vi này bao gồm các âm thanh như động cơ phản lực (100 dB), động cơ xe máy (95 dB) hoặc tiếng cưa máy (110 dB).