1. Đường dây trên không:Đây là phương pháp cấp điện phổ biến nhất cho tàu điện. Đường dây trên không là dây điện cao thế được treo phía trên đường ray. Cần tiếp điện của tàu, là một thiết bị gắn trên mái nhà, tiếp xúc với đường dây trên không và lấy điện từ chúng.
2. Đường ray thứ ba:Trong hệ thống này, đường ray thứ ba được lắp đặt dọc theo đường ray. Đường ray thứ ba được điện khí hóa và cung cấp năng lượng cho đoàn tàu thông qua một guốc tiếp xúc trượt gắn bên dưới đoàn tàu. Phương pháp này thường được sử dụng trong các hệ thống tàu điện ngầm và đường sắt ngầm.
3. Cung cấp điện trên mặt đất:Trong một số trường hợp, tàu điện lấy điện thông qua hệ thống cấp điện trên mặt đất. Điều này liên quan đến việc lắp đặt một loạt điểm tiếp xúc hoặc đinh tán được gắn vào đường ray. Bánh xe lửa tiếp xúc với các đinh tán này và lấy điện từ chúng.
Điện cung cấp cho tàu điện thường được tạo ra từ nhiều nguồn khác nhau, chẳng hạn như nhà máy điện, nguồn năng lượng tái tạo như gió hoặc mặt trời hoặc qua lưới điện quốc gia. Sau khi được tạo ra, điện sẽ được truyền đến các trạm biến áp gần đường ray. Các trạm biến áp này chuyển đổi điện thành điện áp và tần số thích hợp theo yêu cầu của động cơ kéo của tàu, sau đó cung cấp cho đường dây trên không, đường ray thứ ba hoặc hệ thống cấp điện trên mặt đất.
Điều quan trọng cần lưu ý là tàu điện hiện đại được trang bị hệ thống điện phức tạp giúp quản lý và kiểm soát hiệu quả dòng điện từ nguồn bên ngoài đến động cơ kéo của tàu, cho phép vận hành êm ái, phanh tái tạo và sử dụng năng lượng hiệu quả.
Làm thế nào để bạn thay thế cảm biến lưu lượng khí lớn ở Chevy Malibu?
Làm thế nào để thay pin trên Chevrolet Cobalt 2007?
Bộ chuyển đổi xúc tác kém có thể làm hỏng cuộn dây đánh lửa hoặc cuộn dây có thể gây ra sự cố khi đi thám hiểm xe Ford không?
5 điều bạn nên biết trước khi sửa chữa va chạm cơ thể