BMW khuyến nghị sử dụng nước làm mát chính hãng BMW cho X5 2000. Chất làm mát BMW là chất làm mát gốc ethylene glycol, có tuổi thọ cao, không chứa silicat, được thiết kế đặc biệt cho động cơ BMW. Nó cung cấp khả năng chống ăn mòn và truyền nhiệt tuyệt vời, đồng thời giúp ngăn ngừa quá nhiệt.
Nước làm mát BMW có hai màu:xanh và hồng. Chất làm mát màu xanh lam được sử dụng trong động cơ có các bộ phận bằng nhôm, trong khi chất làm mát màu hồng được sử dụng trong các động cơ có các bộ phận bằng gang.
Cách thay nước làm mát trên BMW X5 2000
Thay nước làm mát trên BMW X5 2000 là một quá trình tương đối đơn giản. Dưới đây là các bước liên quan:
1. Để động cơ nguội.
2. Mở mui xe.
3. Xác định vị trí bình giãn nở chất làm mát. Nó nằm ở phía hành khách của khoang động cơ.
4. Tháo nắp bình giãn nở chất làm mát.
5. Xả chất làm mát ra khỏi bộ tản nhiệt. Có một nút thoát nước nằm ở dưới cùng của bộ tản nhiệt.
6. Đóng nút xả lại.
7. Đổ lại loại và lượng chất làm mát được khuyến nghị vào bình giãn nở chất làm mát.
8. Đậy nắp bình giãn nở chất làm mát.
9. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút.
10. Kiểm tra mức chất làm mát trong bình giãn nở và bổ sung thêm chất làm mát nếu cần.
Động cơ ô tô có khởi động được bằng ắc quy mới mặc dù máy phát điện bị hỏng không?
Cách khắc phục ghế sau ml 320 bị kẹt ở vị trí dưới?
Bạn có thể tìm sơ đồ nối dây của xe tải International 9400 đời 1992 ở đâu?
Ô tô điện là một phần của Quá trình chuyển đổi năng lượng:Audi đang nghiên cứu công nghệ sạc hai chiều