Điều gì khiến ô tô bị giật khi dừng hẳn?
Một số yếu tố có thể khiến ô tô bị giật khi dừng hẳn:
1. Giá đỡ hộp số bị mòn:
Giá đỡ hộp số kết nối hộp số với khung ô tô và mục đích chính của nó là hấp thụ rung động.
Theo thời gian, giá đỡ này có thể bị mòn và kém hiệu quả trong việc giảm rung.
Kết quả là khi bạn dừng lại, việc giảm tốc độ đột ngột có thể khiến hộp số chuyển động quá mức và khiến xe bị giật.
2. Giá đỡ động cơ bị lỗi:
Giá đỡ động cơ có mục đích tương tự như giá đỡ hộp số, nhưng thay vào đó, chúng kết nối động cơ với khung ô tô.
Giá đỡ động cơ bị mòn có thể khiến động cơ chuyển động quá mức, có thể cảm nhận được hiện tượng giật hoặc xóc khi xe dừng đột ngột.
3. Các vấn đề về đường truyền:
Đường dẫn động, bao gồm trục dẫn động, bộ vi sai và các trục, truyền công suất từ động cơ đến các bánh xe.
Các vấn đề ở bất kỳ bộ phận nào trong số này, chẳng hạn như các khớp nối bị mòn hoặc các bộ phận không thẳng hàng, có thể khiến bộ truyền động bị bó hoặc rung quá mức, dẫn đến hiện tượng giật hoặc giật khi dừng.
4. Vấn đề về phanh:
Các rôto phanh không đều hoặc bị cong vênh và/hoặc kẹp phanh không được căn chỉnh đúng cách hoặc bị dính/bó buộc có thể khiến xe bị giật khi đạp phanh và xe dừng lại.
5. Trục trặc hệ thống ABS:
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) được thiết kế để ngăn bánh xe bị bó cứng khi phanh.
Nếu hệ thống ABS có vấn đề, chẳng hạn như cảm biến bị lỗi hoặc bộ điều biến bị trục trặc, điều đó có thể dẫn đến phanh không ổn định và khiến xe bị giật hoặc rung lắc.
6. Vấn đề tạm ngưng:
Các vấn đề xảy ra với các bộ phận của hệ thống treo, chẳng hạn như bộ giảm xóc hoặc thanh chống bị mòn, có thể ảnh hưởng đến độ ổn định của xe và khả năng hấp thụ các điểm không hoàn hảo trên đường.
Điều này có thể góp phần khiến xe bị giật hoặc giật khi dừng lại.
Nếu bạn gặp phải tình trạng xe bị giật hoặc giật khi dừng, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có chuyên môn chẩn đoán vấn đề để xác định nguyên nhân gốc rễ và ngăn ngừa hư hỏng thêm cho xe của bạn.
