Đồng hồ đếm ngược ở California đang tích tắc - vào năm 2035, việc bán xe chạy bằng khí đốt sẽ bị đặt ngoài vòng pháp luật ở bang đông dân nhất ở Mỹ. Mặc dù hiện nay có khoảng 700.000 xe điện chạy khắp Golden State, nhưng việc đạt được mục tiêu đầy tham vọng là 5 triệu xe điện chỉ trong 15 năm là cần phải đầu tư nghiêm túc— và các đối tác phù hợp .
Các trạm sạc xe điện đã mọc lên thành công trên khắp các thành phố lớn ở CA. Nhưng để tung ra hàng triệu xe điện mới trong thập kỷ tới và hơn thế nữa, bạn sẽ phải tiếp cận với tất cả Các tài xế ở California, cũng như đầu tư vào các chương trình như Charge Up LA, dành riêng cho việc gieo mầm các trạm sạc xe điện ở các cộng đồng thiếu thốn và có hoàn cảnh khó khăn trên khắp thành phố Los Angeles.
Với hàng trăm nghìn đô la ưu đãi và giảm giá cho trạm sạc xe điện dành cho các khoản đầu tư vào các cộng đồng chưa được phục vụ này, chưa bao giờ là thời điểm thông minh hơn để bắt đầu điều chỉnh doanh nghiệp hoặc đô thị của bạn cho phù hợp với nhiên liệu của tương lai.
Xe điện đang tiếp quản California và điều đó không rõ ràng hơn ở LA. Những chiếc xe đẹp luôn là một phần không thể xóa nhòa của sự hào nhoáng và hào nhoáng của Hollywood - nhưng nếu bạn lái xe xuống Rodeo Drive hoặc Sunset Boulevard ngày nay, bạn sẽ thấy rõ rằng những chiếc siêu xe ngốn xăng, phun lửa của những năm trước đã được thay thế. bởi EVs cực kỳ yên tĩnh (và cực kỳ sang trọng). Nó không còn là về V12 dưới mui xe của bạn, mà là hàng tá pin trở lên cung cấp năng lượng sạch - và tốc độ nghiêm trọng - cho những chiếc xe điện và SUV sang trọng. Biểu tượng trạng thái mới là "Tôi bền vững!"
Thực tế là những phương tiện tuyệt vời này đã trở thành một loại biểu tượng địa vị cho những người giàu có và nổi tiếng đã mở đường cho ngày càng nhiều trạm sạc xe điện, tiếp tục mọc lên ở những nơi như Beverly Hills, West Hollywood và Santa Monica. Tuy nhiên, khu vực tư nhân đưa ra quyết định dựa trên thị trường và những khu vực tầng lớp thượng lưu này không đại diện cho toàn bộ Los Angeles và các khu vực lân cận mà tiền tư nhân có thể tránh vì lý do tài chính - khiến hàng triệu người Angelenos không được tiếp cận với công nghệ quan trọng này.
Khi các trạm sạc EV bắt đầu xuất hiện trên bản đồ, việc điều hướng California trên một chiếc xe chạy bằng pin sẽ chuyển từ tò mò thành hiện thực đối với hàng triệu người trên toàn tiểu bang. Rất may, chính quyền bang đang thực hiện các bước nghiêm túc để làm cho EVs trở nên công bằng và có thể sử dụng được cho tất cả mọi người. Thống đốc California Gavin Newsom đã công bố một khoản đầu tư hoàn toàn mới trị giá 384 triệu đô la sẽ được chi để thu hẹp khoảng cách giữa những cộng đồng giàu có hơn và những cộng đồng thiệt thòi hơn. Mặc dù việc chuyển đổi sang xe điện sẽ được hỗ trợ bởi các nhà sản xuất ô tô và khu vực tư nhân, chính phủ sẽ giúp đảm bảo rằng các cộng đồng chưa được phục vụ sẽ không bị bỏ lại trong bụi.
Tại EV Connect, chúng tôi luôn cam kết giúp việc triển khai, quản lý và bảo trì các trạm sạc xe điện trở nên dễ dàng hơn. Chúng tôi không kém phần tự hào về việc tập trung vào việc tạo ra các giải pháp tính phí chìa khóa trao tay cho các doanh nghiệp thuộc mọi quy mô, cũng như các công ty quản lý tòa nhà thương mại và dân cư. Các công ty và người tiêu dùng càng dễ dàng và hiệu quả hơn trong việc thích ứng với công nghệ sạc điện EV, thì những phương tiện cực kỳ quan trọng này sẽ càng trở nên phổ biến hơn - và điều đó giúp mang lại lợi ích cho cả nền kinh tế và môi trường.
Cùng với giai đoạn đầu tư tiếp theo của Charge Up LA, EV Connect sẽ công bố Chương trình đối tác mới với Phillips &Temro Industries (PTI) để cung cấp Gói LADWP, một giải pháp chìa khóa trao tay tích hợp trạm EVOCHARGE của PTI với phần mềm quản lý trạm sạc EV tiên tiến của chúng tôi. Đăng ký mở cho các ưu đãi và giảm giá hấp dẫn này bắt đầu vào ngày 30 tháng 10 và Gói LADWP kết hợp phần mềm EV Connect tốt nhất và phần cứng PTI để dễ dàng triển khai, độ tin cậy vô song và hỗ trợ kỹ thuật 24/7 khi bạn hoặc doanh nghiệp của bạn bắt đầu tác động đến các cộng đồng chưa được phục vụ trên toàn Khu vực Los Angeles.
Để hiểu lý do tại sao đầu tư vào cơ sở hạ tầng xe điện lại quan trọng đối với tất cả người dân California - không chỉ những người có đủ tiền mua xe điện và sống gần nhiều trạm sạc xe điện - điều quan trọng là phải hiểu điều gì xác định các cộng đồng thiệt thòi. Theo cam kết về tiện ích công cộng, một phần gánh nặng mà các cộng đồng này phải gánh bao gồm nghèo đói, tỷ lệ thất nghiệp cao, ô nhiễm không khí và nước, và sự hiện diện của chất thải nguy hại. California, đa dạng về cả địa hình và có gần 40 triệu cư dân, rất rộng lớn. Với rất nhiều đất và quá nhiều người, không có cách tiếp cận chung nào để giúp đỡ mọi bộ phận của tiểu bang. Cần có sự tiếp xúc khéo léo để phục vụ các cộng đồng chưa được phục vụ theo những cách khác nhau.
Ở tất cả các thành phố lớn, có những khu vực lân cận nhận được nhiều tài trợ hơn - thường là do giá trị tài sản cao hơn và cư dân giàu có hơn - và những khu vực bị bỏ lại phía sau. Các nghiên cứu chỉ ra rằng những người có thu nhập thấp ngày càng dành nhiều thời gian hơn để đi làm và đi làm. Tất cả thời gian lái xe kéo dài thêm đó không chỉ tác động tiêu cực đến chất lượng cuộc sống mà còn tạo ra nhiều khí thải carbon hơn, thậm chí có thể bù đắp cho lượng xe EV giảm đi trên đường.
Làm cho xe điện có giá cả phải chăng hơn và khuyến khích mọi người chuyển đổi bằng các khoản tín dụng thuế và giảm giá tiền mặt là một cách tuyệt vời để khuyến khích mọi người giao dịch bằng các phương tiện cũ của họ. Nhưng nếu gần nhà họ không có trạm sạc xe điện nào có thể sử dụng được, thì việc loại bỏ vòi xăng của họ là không thể thực hiện được hoặc thậm chí là không thể.
Vấn đề này thậm chí còn rõ ràng hơn bên ngoài các khu vực đô thị rộng lớn của California. Nền kinh tế tiểu bang được hỗ trợ bởi một ngành nông nghiệp rộng lớn đáng kinh ngạc, chiếm khoảng 13% tổng giá trị nông nghiệp của Hoa Kỳ. Sự đa dạng rộng lớn của các trang trại ở California từ dâu tây và tỏi đến trang trại bò sữa, vườn hạnh nhân và vườn nho rộng lớn, nhưng có một điểm chung là những cộng đồng quan trọng này có vị trí nông thôn. Trong khi các trạm sạc xe điện mọc lên ở các khu vực đô thị, các cộng đồng bên ngoài các thành phố nhận thấy mình bị cắt đứt cơ sở hạ tầng cần thiết để chuyển sang sử dụng xe điện.
Hoạt động nông nghiệp đòi hỏi một lượng lớn phương tiện sử dụng, từ máy kéo đến vận chuyển, tạo ra một phần lớn lượng khí thải carbon trên toàn tiểu bang. Đó là rất nhiều thiết bị thải ra nhiều khí nhà kính và nhiều nhân viên lái xe đường dài trên đường nông thôn đến và đi bằng các phương tiện cũ có thể không cập nhật với các tiêu chuẩn khí thải đang thay đổi nhanh chóng của California. Đạt được 5 triệu EV có nghĩa là các trạm sạc xe điện cần phải được người trồng và người lao động ở Fresno tiếp cận nhiều nhất có thể để cung cấp tài chính và công nhân kỹ thuật ở San Francisco, để những người nông dân vốn đang phải đối mặt với áp lực kinh tế từ biến đổi khí hậu và cạnh tranh nước ngoài có thể đủ khả năng chuyển sang thiết bị EV.
Tính bền vững được tạo ra cho California - từ những bãi biển ở San Diego đến sa mạc ở Thung lũng Coachella đến những ngọn núi ở Hồ Tahoe đến những khu rừng ở Muir Woods. Nó cũng sẽ giúp bảo vệ sức khỏe và an ninh tài chính của mọi công dân CA bất kể họ làm nghề gì. Mọi người từ mọi cộng đồng sẽ tăng thêm tới 5 triệu xe điện chỉ trong vòng 15 năm và cả doanh nghiệp tư nhân, chính quyền bang và địa phương sẽ giúp xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết để đạt được mục tiêu đó.
Nhiều thành phố đã thực hiện công việc tuyệt vời trong việc chuyển đổi các đội xe vận tải công cộng sang chạy hoàn toàn bằng điện và các công ty khởi nghiệp tập trung vào chia sẻ chuyến đi và giảm lượng xe trên đường đã thay đổi vĩnh viễn cách chúng ta tương tác với xe hơi, SUV và xe tải của mình. Tại EV Connect, chúng tôi sẽ luôn nỗ lực hết mình để cung cấp các giải pháp sạc EV cho cộng đồng nơi chúng tôi sống, làm việc và lái xe.
Bạn quan tâm đến gói LADWP? Hãy xem giải pháp của chúng tôi dành cho khách hàng doanh nghiệp LADWP.
Tài liệu tham khảo:
https://www.energy.ca.gov/news/2020-10/cec-approves-384-million-plan-accelerate-zero-emission-transportation
https://www.capradio.org/articles/2020/10/15/starting-with-low-income-communities-california-plans-to-jumpstart-transition-to-emission-free-vehicle-charging/
https://www.utilitydive.com/news/ Electrical-vehicle-fosystem-partner-to-ramp-up-charging-station-access-reliabil/587028/
https://www.nrcs.usda.gov/wps/portal/nrcs/detail/ca/soils/health/?cid=nrcseprd407886
https://www.thenation.com/article/archive/transit-deserts-extreme-commuters-inequality/
Cách khởi động ô tô bằng cáp | Xe sẽ không khởi động
Cách mở trạm sạc xe điện ở Ấn Độ.
Cách EV Connect giúp trạm sạc dịch vụ vượt quá cài đặt ban đầu
Cách sử dụng Plugshare