1. Cầu chì bị nổ :Kiểm tra hộp cầu chì xem có bị nổ cầu chì liên quan đến cụm đồng hồ không. Thay cầu chì nếu nó bị đứt.
2. Lỗi nối dây :Kiểm tra các kết nối dây đến cụm thiết bị xem có dây nào bị lỏng hoặc hư hỏng không. Đảm bảo tất cả các kết nối đều an toàn.
3. Lỗi cụm công cụ :Nếu cầu chì và hệ thống dây điện còn nguyên vẹn thì bản thân cụm đồng hồ có thể đã bị hỏng. Bạn có thể cần phải sửa chữa hoặc thay thế cụm đồng hồ.
4. Sự cố kết nối máy tính :Trong một số trường hợp, sự cố giao tiếp giữa cụm đồng hồ và máy tính của ô tô (ECU) có thể khiến cụm đồng hồ gặp trục trặc. Bạn có thể cần sử dụng công cụ chẩn đoán để kiểm tra mọi lỗi giao tiếp và giải quyết chúng.
5. Sự cố phần mềm :Trong một số trường hợp hiếm hoi, trục trặc phần mềm có thể ảnh hưởng đến chức năng của cụm đồng hồ. Nếu có, hãy thử đặt lại cụm đồng hồ hoặc cập nhật phần mềm của nó để xem có giải quyết được sự cố không.
Nếu bạn không thể tự mình giải quyết sự cố, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có trình độ hoặc đại lý ủy quyền của Volkswagen để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.
Mẹo để bảo dưỡng ô tô hạng sang đã từng sở hữu của bạn - Ô tô Bemer Motor
Johnny Cash 'Đã thực sự phát ngán' Việc xây dựng ô tô Pontiac chỉ sau 3 tuần
Tại sao ô tô lại không vào số?
Tại sao kính chắn gió ô tô của tôi bị nứt mà không rõ lý do?