Làm thế nào để bạn cài đặt hệ thống sạc trên harley đôi lớn?

Công cụ cần thiết:

1. Dụng cụ cầm tay cơ bản (cờ lê, tua vít, kìm)

2. Bộ cờ lê ổ cắm

3. Cờ lê lực

4. Đồng hồ vạn năng

5. Kìm tuốt dây

6. Băng keo điện

7. Keo silicone RTV

8. Bộ sạc pin

Các bộ phận cần thiết:

1. Bộ điều chỉnh điện áp

2. Bộ chỉnh lưu

3. Stator

4. Cánh quạt

5. Pin

6. Dây nịt

Hướng dẫn:

1. Ngắt kết nối cực âm của ắc quy.

2. Tháo các bộ phận cũ của hệ thống sạc (bộ điều chỉnh điện áp, bộ chỉnh lưu, stato và rôto) nếu chúng vẫn còn được lắp đặt.

3. Làm sạch bề mặt lắp đặt của bộ điều chỉnh điện áp và bộ chỉnh lưu. Bôi một lớp keo silicone RTV mỏng xung quanh chu vi của các bề mặt lắp đặt để ngăn hơi ẩm thấm vào.

4. Lắp đặt bộ điều chỉnh điện áp và bộ chỉnh lưu mới theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

5. Lắp stato và rôto mới vào động cơ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

6. Kết nối bộ dây dẫn điện với bộ điều chỉnh điện áp, bộ chỉnh lưu, stato và rôto theo sơ đồ nối dây của nhà sản xuất.

7. Kết nối lại cực âm của pin.

8. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Kiểm tra hoạt động bình thường của hệ thống sạc bằng cách đo điện áp ở pin bằng đồng hồ vạn năng. Điện áp phải nằm trong khoảng từ 13,5 đến 14,5 volt khi không tải và trong khoảng từ 14,5 đến 15 volt ở tốc độ RPM cao hơn.

9. Nếu hệ thống sạc không hoạt động bình thường, hãy kiểm tra tất cả các kết nối để đảm bảo chúng an toàn và không bị ăn mòn. Nếu cần, hãy khắc phục sự cố hệ thống sạc theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

10. Khi bạn đã xác minh rằng hệ thống sạc đang hoạt động bình thường, hãy kiểm tra xe trên đường để đảm bảo rằng ắc quy được sạc đúng cách.

Mẹo và thủ thuật:

* Sử dụng cờ lê lực khi siết chặt các bu lông lắp cho bộ điều chỉnh điện áp, bộ chỉnh lưu, stato và rôto.

* Đảm bảo rằng tất cả các kết nối đều an toàn và không bị ăn mòn.

* Nếu bạn đang lắp pin mới, hãy làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất để sạc và bảo trì.

* Nếu bạn đang khắc phục sự cố hệ thống sạc, hãy tham khảo sơ đồ nối dây của nhà sản xuất để được hỗ trợ.