Không bao giờ sử dụng chất lỏng truyền trong hệ thống lái trợ lực. Chúng là những chất lỏng không tương thích và sử dụng sai chất lỏng có thể làm hỏng hệ thống lái trợ lực của bạn.
Đây là lý do tại sao:
* Các thuộc tính khác nhau: Chất lỏng lái trợ lực được thiết kế đặc biệt để bôi trơn và làm mát hệ thống lái trợ lực, và nó được xây dựng để xử lý các áp suất cao liên quan. Chất lỏng truyền được thiết kế cho các nhu cầu khác nhau của truyền.
* Các vấn đề tương thích: Trộn hai chất lỏng có thể khiến chúng tách ra, dẫn đến tắc nghẽn và tắc nghẽn trong hệ thống.
* Thiệt hại: Sử dụng chất lỏng truyền trong bơm trợ lực lái của bạn có thể dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng, bao gồm lỗi bơm, rò rỉ và giảm hiệu suất lái.
Luôn tham khảo hướng dẫn của chủ sở hữu Jeep Liberty của bạn về chất lỏng lái trợ lực cụ thể được đề xuất cho xe của bạn.
Áp suất lốp thấp nhưng lốp vẫn ổn:Lý do &cách khắc phục
Làm thế nào để thay thế động cơ điện trong máy cắt cỏ của bạn?
Cần bao nhiêu khí tự nhiên để sản xuất 1 MW điện?
Hệ thống lái ô tô hoạt động như thế nào?