Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Bạn nghĩ rằng chiếc xe của bạn có phí pin vấn đề điện khi nó thích máy phát điện mới và cáp những gì khác có thể sai?

Bạn có quyền nghi ngờ! Ngay cả với một máy phát điện, dây cáp mới và pin mà * đôi khi * sạc, có khả năng có một vấn đề điện sâu hơn trong xe của bạn. Đây là sự cố của thủ phạm tiềm năng và cách khắc phục sự cố:

1. Các thành phần hệ thống sạc bị lỗi:

* Bộ điều chỉnh điện áp: Thành phần này điều khiển đầu ra của máy phát điện. Một bộ điều chỉnh bị lỗi có thể không gửi điện áp chính xác đến pin, gây sạc không liên tục.

* Gói diode: Gói diode trong máy phát điện ngăn chặn dòng điện ngược từ pin trở lại máy phát điện. Một diode bị lỗi có thể khiến máy phát điện "ngắn mạch" và không sạc đúng pin.

* Kết nối cáp pin: Trong khi bạn đã đề cập đến cáp mới, hãy kiểm tra các kết nối ăn mòn hoặc lỏng lẻo tại các thiết bị đầu cuối, máy phát điện và bộ khởi động.

* dây máy phát điện: Kiểm tra hệ thống dây điện từ máy phát điện đến pin để biết bất kỳ thiệt hại, phá vỡ hoặc kết nối lỏng lẻo.

2. Các vấn đề điện khác:

* Pin chính: Ngay cả với một pin mới, nó có thể có một vấn đề nội bộ. Kiểm tra tải pin có thể xác định xem nó có giữ được một lần sạc thích hợp hay không.

* tải điện cao: Kiểm tra bất kỳ phụ kiện nào có thể thu hút năng lượng quá mức, chẳng hạn như hệ thống âm thanh mạnh mẽ, đèn hậu mãi hoặc thành phần bị lỗi đang rút ngắn.

* Kết nối mặt đất bị ăn mòn: Một kết nối mặt đất kém có thể ngăn chặn dòng điện thích hợp, dẫn đến các vấn đề sạc. Kiểm tra cáp mặt đất chính từ pin đến khung gầm và bất kỳ điểm nối đất nào khác.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra tải pin: Kiểm tra tải pin của bạn tại một cửa hàng phụ tùng ô tô có uy tín hoặc thợ máy. Điều này sẽ xác nhận nếu chính pin là vấn đề.

2. Kiểm tra điện áp: Với động cơ đang chạy, hãy kiểm tra điện áp tại các thiết bị đầu cuối pin. Nó phải là khoảng 13,5-14,5 volt. Nếu nó thấp hơn, nó chỉ ra một vấn đề sạc.

3. Kiểm tra đầu ra máy phát điện: Một thợ máy tự động có thể sử dụng một công cụ chuyên dụng để đo đầu ra của máy phát điện ở các tốc độ động cơ khác nhau. Điều này sẽ xác định chính xác nếu máy phát điện đang tạo ra đủ năng lượng.

4. Kiểm tra hệ thống dây điện và kết nối: Kiểm tra trực quan tất cả các hệ thống dây điện và các kết nối liên quan đến hệ thống sạc, tìm kiếm thiệt hại, ăn mòn hoặc lỏng lẻo.

5. Kiểm tra các cống điện: Để xe ra qua đêm và kiểm tra điện áp pin vào buổi sáng. Một sự sụt giảm đáng kể có thể chỉ ra một cống điện từ một thành phần bị lỗi.

Quan trọng:

* An toàn Đầu tiên: Luôn ngắt kết nối pin trước khi làm việc trên hệ thống điện.

* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khắc phục sự cố hệ thống điện, tốt nhất là đưa xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện.

Điều quan trọng là chẩn đoán vấn đề một cách kỹ lưỡng để tránh thay thế các bộ phận một cách không cần thiết. Chúc may mắn!

Chiếc Kia Sportage 99 của tôi quay tay nhưng không có nguồn điện để bơm nhiên liệu, tất cả cầu chì và rơ-le đều hoạt động tốt. Nhảy nó sẽ chạy có thể có vấn đề gì?

Bạn xoay bu lông lưỡi dao trên máy cắt cỏ của một người thợ thủ công theo cách nào?

Dịch vụ pin tại Firestone Complete Auto Care

Xe hybrid có cần bảo dưỡng xe không?
Bảo dưỡng ô tô

Xe hybrid có cần bảo dưỡng xe không?