* Trình điều khiển cửa trộn: Những động cơ nhỏ này điều khiển hướng của luồng không khí (rã đông, sàn, lỗ thông hơi, v.v.). Nếu một hoặc nhiều người bị trục trặc, chúng có thể bị mắc kẹt ở một vị trí buộc không khí xuống sàn và rã đông lỗ thông hơi, bất kể lựa chọn của bạn. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Chúng có thể thất bại một cách cơ học (tước bánh răng) hoặc điện (động cơ bị đốt cháy).
* Bộ truyền động cửa chế độ: Điều này chịu trách nhiệm cụ thể trong việc chọn giữa rã đông, sàn và lỗ thông hơi. Một bộ truyền động cửa chế độ bị lỗi có thể dẫn đến vấn đề bạn đang mô tả.
* Mô -đun điều khiển khí hậu (CCM): Đây là "bộ não" của hệ thống. Nó nhận được đầu vào của bạn (nhấn nút) và gửi tín hiệu đến bộ truyền động. Một CCM bị lỗi có thể giải thích sai các lệnh của bạn, dẫn đến luồng không khí không chính xác.
* rò rỉ chân không (ít có khả năng trên mô hình này): Xe cũ đôi khi sử dụng các đường chân không để điều khiển cửa pha trộn. Mặc dù ít phổ biến hơn trên một Impala năm 2007 (có nhiều khả năng được kiểm soát điện tử), một rò rỉ đáng kể có thể phá vỡ luồng không khí. Tuy nhiên, nếu đó là rò rỉ chân không, bạn cũng có thể thấy hành vi không nhất quán trong các lĩnh vực khác của hệ thống.
* Các vấn đề về hệ thống dây điện: Một mạch ngắn hoặc dây bị hỏng trong dây nối của hệ thống có thể ngăn các tín hiệu thích hợp tiếp cận các bộ truyền động.
Các bước khắc phục sự cố (theo thứ tự có khả năng và dễ dàng):
1. Kiểm tra cài đặt điều khiển khí hậu một cách cẩn thận: Kiểm tra kỹ *mọi thứ *. Hãy chắc chắn rằng bạn đã không vô tình tham gia vào một "độ lệch tối đa" hoặc cài đặt tương tự.
2. Nghe cẩn thận: Khi bạn thay đổi cài đặt thông hơi, bạn có nghe thấy bất kỳ nhấp chuột hoặc nghiến bất thường nào phát ra từ phía sau bảng điều khiển không? Điều này có thể chỉ ra một bộ truyền động cửa hỗn hợp đang gặp khó khăn.
3. Chẩn đoán bằng công cụ quét (cách tiếp cận tốt nhất): Một công cụ quét có khả năng đọc mã HVAC có thể xác định chính xác thành phần bị lỗi. Cửa hàng phụ tùng ô tô thường cung cấp đọc mã miễn phí. Đây sẽ là cách hiệu quả nhất để tìm ra vấn đề.
4. Kiểm tra trực quan (Khó): Truy cập các bộ truyền động thường yêu cầu tháo gỡ bảng điều khiển một phần. Đây là tốt nhất để lại cho một thợ máy trừ khi bạn rất thoải mái khi làm việc trên ô tô. Kiểm tra thiệt hại có thể nhìn thấy đối với hệ thống dây điện cũng là một khả năng.
Làm gì:
* Bắt đầu bằng công cụ quét: Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc.
* Nếu một công cụ quét xác định bộ truyền động bị lỗi: Thay thế bộ truyền động là tương đối đơn giản, mặc dù nó có thể yêu cầu một số kỹ năng cơ học.
* Nếu CCM là thủ phạm: Thay thế phức tạp hơn và thường đắt hơn.
Trừ khi bạn có kinh nghiệm sửa chữa ô tô, hãy đưa Chevy Impala năm 2007 của bạn vào một thợ máy hoặc một kỹ thuật viên tự động có kinh nghiệm được khuyến khích. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán và khắc phục sự cố một cách hiệu quả.
Làm thế nào để thay thế bộ điều biến nhiệt trên Ford Ranger 1998?
Pakistan có bao nhiêu f16 và f18 trong mèo con của mình?
Cầu chì cửa sổ xe Kia Sorento ở đâu?
Tuổi thọ dầu của Honda Accord có nghĩa là gì?