Làm cách nào để thay lõi lò sưởi trên chiếc Pontiac Parisienne 1986?

Công cụ cần thiết:

+ Tua vít Phillips và/hoặc tuốc nơ vít đầu dẹt

+ Bộ cờ lê ổ cắm (1/4 và 3/8 inch)

+ Kìm

+ Chảo thoát nước

+ Thùng chứa chất lỏng lõi lò sưởi.

Các bộ phận cần thiết:

+ Lõi gia nhiệt (size xuất xưởng hoặc theo sở thích của bạn)

+ Vòng chữ O lõi gia nhiệt (kích thước xuất xưởng hoặc theo sở thích của bạn)

+ Bình giữ nhiệt (size nhà máy hoặc theo sở thích của bạn)

+ Gioăng bơm nước

+ Nước làm mát (loại và lượng được ghi rõ trong sổ tay hướng dẫn bảo dưỡng xe của bạn)

Hướng dẫn:

1. Chuẩn bị xe của bạn:

- Để động cơ xe nguội hoàn toàn để tránh chạm vào bất kỳ bề mặt nóng nào.

- Nếu hệ thống làm mát của bạn nóng, đừng bao giờ mở nắp bộ tản nhiệt - thay vào đó, hãy để nó nguội từ từ để tránh bị bỏng hơi nước.

- Gài phanh đỗ và đảm bảo xe đã được cố định chắc chắn trước khi chui xuống gầm.

2. Xả nước làm mát:

- Xác định vị trí nút xả của bộ tản nhiệt và đặt một khay thoát nước bên dưới nó.

- Mở nút xả tản nhiệt để nước làm mát chảy vào thùng.

- Xả hết chất làm mát trước khi tiếp tục.

3. Tháo ống sưởi:

- Ngắt kết nối ống đầu vào và đầu ra của lõi lò sưởi khỏi động cơ.

- Sử dụng kìm hoặc cờ lê nếu cần để nới lỏng các kẹp hoặc phụ kiện ống đang cố định ống.

- Vứt bỏ ống cũ nếu không sử dụng lại.

4. Tháo nắp lõi lò sưởi:

- Bên trong xe, xác định vị trí nắp lõi lò sưởi, thường nằm bên dưới phía hành khách của bảng điều khiển.

- Tháo các vít hoặc kẹp giữ nắp lõi bộ sưởi tại chỗ để tiếp cận lõi bộ sưởi.

5. Tháo lõi sưởi cũ:

- Trượt lõi lò sưởi cũ ra khỏi vỏ.

- Cẩn thận không làm đổ bất kỳ chất lỏng nào còn lại trong lõi lò sưởi.

- Loại bỏ lõi lò sưởi cũ.

6. Lắp lõi sưởi mới:

- Đặt lõi lò sưởi mới vào vỏ.

- Đảm bảo căn chỉnh chính xác các cổng đầu vào và đầu ra.

- Cố định lõi bộ sưởi vào đúng vị trí bằng cách gắn chặt vào hoặc lắp lại bất kỳ ốc vít hoặc giá đỡ nào đã được tháo ra khi tháo lõi bộ sưởi cũ.

7. Thay thế vỏ lõi lò sưởi:

- Lắp lại nắp lõi lò sưởi đã tháo ra trước đó.

- Hãy chắc chắn rằng nó được căn chỉnh và cố định đúng cách.

8. Thay ống lõi lò sưởi:

- Nếu sử dụng lại ống cũ, hãy kiểm tra xem có vết nứt hoặc hư hỏng nào không và thay thế nếu cần.

- Kết nối các ống đầu vào và đầu ra của lõi bộ sưởi với các cổng tương ứng trên động cơ.

- Đảm bảo các ống được đặt đúng vị trí và chắc chắn.

9. Đổ đầy hệ thống làm mát:

- Tháo nắp bộ tản nhiệt và từ từ thêm lượng chất làm mát được khuyến nghị.

- Tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe của bạn để biết thông tin về dung tích và loại chất làm mát cụ thể.

- Đậy nắp bộ tản nhiệt một cách an toàn sau khi đổ đầy chất làm mát.

10. Chạy động cơ và kiểm tra rò rỉ:

- Cho động cơ chạy vài phút để các túi khí trong hệ thống làm mát thoát ra ngoài.

- Tìm kiếm bất kỳ rò rỉ nào xung quanh ống sưởi hoặc lõi lò sưởi. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy thắt chặt các kết nối cho đến khi rò rỉ được khắc phục.

Hãy nhớ vứt bỏ chất làm mát đã qua sử dụng một cách có trách nhiệm và tuân thủ các biện pháp phòng ngừa an toàn khi xử lý chất làm mát cũng như làm việc xung quanh động cơ và hệ thống làm mát của xe. Nếu bạn không tự tin thực hiện việc thay thế lõi lò sưởi, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô có trình độ.