Làm thế nào để bạn biết khi nào chiếc xe của bạn cần bugi và dây mới?

Bạn nên nghi ngờ chiếc xe của bạn cần bugi mới và dây điện nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào sau đây:

Các vấn đề về bugi (phổ biến hơn các vấn đề về dây):

* Khó bắt đầu: Các động cơ quay nhưng mất nhiều thời gian hơn bình thường để bắt đầu, hoặc nó do dự.

* Misfires: Động cơ chạy thô, phun ra hoặc bỏ lỡ. Bạn có thể cảm thấy một sự rung chuyển hoặc rung động, đặc biệt là đáng chú ý ở trạng thái nhàn rỗi hoặc đang tăng tốc. Điều này thường đi kèm với đèn kiểm tra động cơ.

* Giảm tiết kiệm nhiên liệu: Chiếc xe của bạn đang ngày càng trở nên tồi tệ hơn đáng kể so với bình thường.

* thiếu sức mạnh: Động cơ cảm thấy chậm chạp hoặc thiếu gia tốc.

* nhàn rỗi thô: Động cơ không đồng đều, rung động hơn bình thường.

* phản tác dụng: Động cơ bật lên hoặc phản tác dụng qua ống xả hoặc nạp.

* Kiểm tra đèn động cơ: Ánh sáng này chiếu sáng, thường đi kèm với mã sự cố chẩn đoán (DTC) liên quan đến các sai lệch.

Các vấn đề về dây phích cắm (ít phổ biến hơn các vấn đề về phích cắm, thường đi kèm với các phích cắm không thành công):

* Misfires (tương tự như các vấn đề về bugi): Mặc dù ít phổ biến hơn là một nguyên nhân duy nhất, dây đeo có thể góp phần vào các sai lệch.

* Thiệt hại có thể nhìn thấy: Kiểm tra các dây cho các vết nứt, sờn hoặc cách nhiệt bị hỏng. Nếu bạn thấy bất kỳ thiệt hại, họ cần thay thế.

* Arcing: Bạn có thể nhìn thấy hoặc nghe thấy một âm thanh kêu gầm của dây, biểu thị sự tự động, đó là một dấu hiệu của sự hao mòn đáng kể và nguy cơ hỏa hoạn tiềm ẩn.

* Hiệu suất động cơ kém: Tương tự như các triệu chứng bugi, nhưng ít phát âm hơn.

Cân nhắc quan trọng:

* Khoảng thời gian thay thế được đề xuất: Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu xe của bạn cho các khoảng thời gian thay thế được đề xuất cho bugi và dây. Điều này thường được đo bằng dặm hoặc năm. Nó thường thay đổi tùy thuộc vào loại bugi (ví dụ:bạch kim, iridium tồn tại lâu hơn).

* Tuổi: Ngay cả khi chiếc xe của bạn không đạt được số dặm được đề xuất, hãy xem xét thay thế nếu nó rất cũ. Bugi và dây xuống cấp theo thời gian, ngay cả khi không sử dụng.

* Chẩn đoán chuyên nghiệp: Nếu bạn không chắc chắn, hãy đưa xe của bạn đến một thợ máy để chẩn đoán chuyên nghiệp. Họ có thể thực hiện kiểm tra toàn diện và xác định xem có cần thiết thay thế hay không.

Nói chung, hiệu quả hơn về chi phí để thay thế các bugi và dây điện cùng một lúc, ngay cả khi chỉ có một người bị hỏng, vì chi phí lao động cho công việc phần lớn là như nhau. Điều này đảm bảo hiệu suất đánh lửa tối ưu.