* Loại truyền: Loại truyền chính xác (ví dụ:46RH, 47RE, 545RFE) cần phải giống hệt nhau hoặc ít nhất là tương thích rất chặt chẽ. Ngay cả một sự khác biệt nhỏ trong mô hình truyền có thể có nghĩa là các mẫu bu lông không tương thích, chiều dài trục đầu vào/đầu ra và điều khiển điện tử.
* mẫu bu lông: Mô hình bu lông chuông của truyền dẫn phải phù hợp với động cơ. Những điều này đã thay đổi qua nhiều năm.
* Điều khiển điện tử: Việc truyền tải năm 2003 có khả năng sử dụng một hệ thống điều khiển điện tử tiên tiến hơn so với mô hình năm 1999. Điều này có thể yêu cầu sửa đổi hệ thống dây điện đáng kể, có khả năng bao gồm mô -đun điều khiển truyền mới (TCM) và khai thác, đây là một công việc rất phức tạp.
* Bộ chuyển đổi mô -men xoắn: Bộ chuyển đổi mô -men xoắn là rất quan trọng và phải tương thích với cả truyền và động cơ.
Nói tóm lại, trong khi một số phần * có thể * có thể hoán đổi cho nhau, một giao dịch hoán đổi hoàn chỉnh là một công việc chính đòi hỏi kiến thức chuyên môn và có khả năng sửa đổi đáng kể. Có nhiều khả năng dễ dàng hơn và rẻ hơn khi tìm thấy một hộp số được sử dụng dành riêng cho Dodge 1500 năm 1999. Cố gắng điều chỉnh một hộp số năm 2003 có thể dẫn đến sự thất vọng và chi phí đáng kể.
Mọi thứ bạn cần biết về Minit-Tune
Bạn có thể tìm một trang web tốt để tìm ra mã lực cho Chevy 350 với 488 510 nâng 300 310 cam trong chiếc xe bán tải giường dài Scotsdale năm 1972?
Làm thế nào để bạn chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng điện?
Giữ cho ô tô của bạn mát mẻ trong cái nóng mùa hè