1. Chuẩn bị khoang động cơ:
* Loại bỏ động cơ Oldsmobile và truyền: Đây là bước đầu tiên. Bạn sẽ cần ngắt kết nối tất cả các thành phần (khai thác dây, đường nhiên liệu, hệ thống làm mát, v.v.) trước khi tháo động cơ và truyền dẫn dưới dạng một đơn vị.
* Động cơ gắn kết: Giá treo động cơ của SBC 350 sẽ không phù hợp với khung của Cutlass. Bạn sẽ cần phải mua và cài đặt gắn động cơ được thiết kế cho SBC hoán đổi thành một cơ thể A GM (mà Cutlass là). Đây thường là các gắn kết tùy chỉnh hoặc hậu mãi.
* Tay lái: SBC 350 có thể can thiệp vào các thành phần lái. Bạn có thể cần sửa đổi liên kết lái hoặc thậm chí sử dụng trục lái khác.
* Hệ thống ống xả: Hệ thống ống xả hiện tại sẽ không hoạt động. Bạn sẽ cần một hệ thống ống xả tùy chỉnh được chế tạo để phù hợp với các tiêu đề SBC 350. Các tiêu đề rất được khuyến khích để giải phóng mặt bằng và hiệu suất tốt hơn.
* Truyền: Hộp số Cutlass ban đầu sẽ không trực tiếp bắt vít vào SBC 350. Bạn sẽ cần một hộp số tương thích (ví dụ:TH350, TH400, 700R4 tự động hoặc hướng dẫn sử dụng T5 hoặc Tremec) và tấm bộ điều hợp cần thiết nếu các mẫu bu -lông Bellhousing không khớp.
2. Các thành phần và phụ kiện động cơ:
* Phụ kiện động cơ: SBC 350 sẽ yêu cầu máy phát điện riêng, bơm trợ lực lái (nếu có) và các phụ kiện khác. Bạn sẽ cần đảm bảo những thứ này được gắn và thẳng thắn đúng cách.
* Khai thác dây: Khai thác hệ thống dây điện Oldsmobile sẽ không tương thích. Bạn sẽ cần phải điều chỉnh dây nịt hiện có hoặc nhận khai thác tùy chỉnh được thiết kế cho SBC trong cơ thể GM A.
* Hệ thống nhiên liệu: Hệ thống nhiên liệu có thể cần sửa đổi hoặc thay thế để phù hợp với SBC 350. Điều này có thể liên quan đến các đường nhiên liệu, bơm nhiên liệu và có khả năng là một bộ lọc nhiên liệu khác.
* Hệ thống làm mát: Bạn có thể cần phải sử dụng một bộ tản nhiệt và ống khác nhau, vì hệ thống ban đầu có thể không tương thích với SBC 350.
3. Những cân nhắc khác:
* Điều khiển máy tính/điện tử: Tùy thuộc vào năm của SBC 350 (được chế hòa khí hoặc phun nhiên liệu), bạn sẽ cần giải quyết hệ thống điều khiển động cơ. Một động cơ được chế hòa khí đơn giản hơn để tích hợp nhưng có thể không hiệu quả như một hệ thống phun nhiên liệu.
* Truyền tiêu: Bạn có thể cần một hệ thống truyền động tùy chỉnh hoặc sửa đổi của cái hiện có để phù hợp với hộp số mới.
* phanh: Mặc dù không liên quan trực tiếp đến hoán đổi động cơ, bạn có thể xem xét nâng cấp hệ thống phanh để xử lý sức mạnh có khả năng tăng của SBC 350.
4. Trợ giúp chuyên nghiệp:
Trừ khi bạn có nhiều kinh nghiệm với hoán đổi động cơ và cơ học ô tô, bạn nên tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp. Đây là một dự án phức tạp với nhiều cạm bẫy tiềm năng. Một thợ máy có kiến thức có thể đảm bảo công việc được thực hiện chính xác, an toàn và hiệu quả.
Tóm lại: Trao đổi một SBC 350 thành một chiếc dao kéo Oldsmobile năm 1972 là một dự án đáng kể đòi hỏi kiến thức, công cụ và các bộ phận cơ học đáng kể. Đây không phải là một dự án cuối tuần đơn giản và có thể tốn kém nếu không được thực hiện đúng. Cẩn thận cân các ưu và nhược điểm, và xem xét chi phí so với việc mua một chiếc xe đã được trang bị động cơ mong muốn.
Cách tìm cửa hàng sửa chữa ô tô tốt nhất cho bạn
Giới thiệu về động cơ cho,
Jaguar XJ6 năm 1995 đã loại chất lỏng trợ lực lái xe nào?
ĐÁNH GIÁ NHANH BMW I8