1991 Cadillac Sedan Deville sẽ không bắt đầu?

Một chiếc Cadillac Sedan Deville năm 1991 không bắt đầu có thể là do một số lý do. Để khắc phục sự cố hiệu quả, chúng ta cần kiểm tra một cách có hệ thống mọi thứ. Đây là sự cố của các nguyên nhân phổ biến và cách kiểm tra chúng:

1. Pin và hệ thống điện:

* Kiểm tra pin: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp pin. Nó nên đọc khoảng 12,6 volt khi sạc đầy. Nếu nó thấp hơn đáng kể, pin có khả năng chết hoặc yếu. Nó đã được kiểm tra tại một cửa hàng phụ tùng ô tô.

* Kiểm tra cáp pin: Kiểm tra cáp pin để ăn mòn, lỏng lẻo hoặc hư hỏng. Làm sạch các thiết bị đầu cuối bằng bàn chải dây và dung dịch baking soda nếu cần thiết. Siết chặt các kết nối an toàn.

* Kiểm tra bộ khởi động: Một bộ khởi động thất bại có thể ngăn động cơ quay. Bạn có thể nghe thấy một âm thanh nhấp chuột khi bạn bật phím. Điều này đòi hỏi phải thử nghiệm nâng cao hơn, thường cần một đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp và dòng điện tại bộ khởi động. Một thợ máy có thể cần thiết cho việc này.

* Kiểm tra máy phát điện: Một máy phát điện bị lỗi sẽ không sạc pin, cuối cùng dẫn đến tình trạng không bắt đầu. Kiểm tra điều này thường đòi hỏi một đồng hồ vạn năng và đo điện áp đầu ra trong khi động cơ đang chạy.

* Kiểm tra các cầu chì và rơle: Kiểm tra các cầu chì và rơle trong hộp cầu chì (thường là dưới mui xe và/hoặc bên trong xe). Tìm kiếm các cầu chì bị thổi (sợi bị hỏng) và bất kỳ rơle bị hư hại nào.

2. Hệ thống đánh lửa:

* Kiểm tra công tắc đánh lửa: Một công tắc đánh lửa bị lỗi có thể ngăn nguồn điện tiếp cận bộ khởi động. Điều này là khó khăn để chẩn đoán mà không có sơ đồ nối dây và vạn năng.

* Kiểm tra cuộn dây đánh lửa: Điều này cung cấp tia lửa để đốt cháy hỗn hợp không khí nhiên liệu. Kiểm tra điều này đòi hỏi một người kiểm tra tia lửa.

* Kiểm tra nhà phân phối (nếu có): Những chiếc xe cũ như thế này có thể có một nhà phân phối. Kiểm tra rôto và nắp cho vết nứt hoặc hao mòn. Nếu nó có một nhà phân phối, mô -đun đánh lửa cũng có thể bị lỗi.

* Kiểm tra các bugi và dây: Bugi bị mòn hoặc bị phạm lỗi có thể ngăn chặn đánh lửa. Kiểm tra chúng để biết thiệt hại và xem xét thay thế chúng nếu chúng già hoặc bẩn. Kiểm tra dây bugi để tìm vết nứt hoặc hư hỏng.

3. Hệ thống nhiên liệu:

* Kiểm tra bơm nhiên liệu: Một máy bơm nhiên liệu bị lỗi sẽ không cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Bạn có thể cần phải nghe âm thanh mồi của máy bơm nhiên liệu khi bạn chuyển chìa khóa thành vị trí "BẬT" (nhưng không phải là quay). Một thợ máy có thể cần kiểm tra áp suất nhiên liệu.

* Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc hạn chế lưu lượng nhiên liệu. Đó là một phần tương đối rẻ tiền để thay thế.

* Kiểm tra nhiên liệu trong bể: Nghe có vẻ rõ ràng, nhưng hãy chắc chắn rằng bạn thực sự có khí!

4. Các khả năng khác:

* Hệ thống bảo mật: Nếu xe có hệ thống báo động hậu mãi hoặc nhà máy, nó có thể ngăn chặn chiếc xe khởi động.

* Công tắc an toàn trung tính (hộp số tự động): Công tắc này ngăn xe bắt đầu trừ khi việc truyền ở công viên hoặc trung tính. Hãy chắc chắn rằng bộ chuyển động ở đúng vị trí.

* Sự cố máy tính: Máy tính của xe có thể có lỗi. Điều này thường yêu cầu các công cụ chẩn đoán để xác định vấn đề.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Bắt đầu với các kiểm tra dễ nhất: Điện áp pin, thiết bị đầu cuối pin và mức nhiên liệu.

2. Kiểm tra cầu chì và rơle.

3. Nghe bất kỳ âm thanh bất thường nào khi xoay phím. Nhấp vào có thể chỉ ra một vấn đề về pin, khởi động hoặc điện từ. Một âm thanh rít lên có thể chỉ ra một vấn đề động cơ khởi động.

4. Chẩn đoán các vấn đề điện không đúng cách có thể dẫn đến thiệt hại thêm.

Đây là một hướng dẫn chung và nguyên nhân cụ thể có thể thay đổi tùy thuộc vào lịch sử và tình trạng của xe. Hãy nhớ về an toàn trước - ngắt kết nối cáp pin âm trước khi thực hiện bất kỳ công việc điện nào. Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào, hãy tham khảo hướng dẫn sửa chữa hoặc thợ máy đủ điều kiện.