Tại sao Ford Fiesta không có quyền lực?

Một ford fiesta không có sức mạnh có thể là do một số lý do, từ các bản sửa lỗi đơn giản đến các vấn đề cơ học phức tạp hơn. Dưới đây là một số thủ phạm phổ biến nhất:

Các vấn đề đơn giản (thường dễ kiểm tra chính mình):

* pin chết hoặc yếu: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Kiểm tra các thiết bị đầu cuối pin để ăn mòn và thử khởi động xe. Nếu nó bắt đầu bằng một bước nhảy, pin của bạn cần thay thế.

* Cáp pin lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn: Ngay cả với pin tốt, cáp lỏng hoặc bị ăn mòn có thể ngăn chặn dòng điện đủ. Làm sạch các thiết bị đầu cuối và đảm bảo các dây cáp được gắn chặt một cách an toàn.

* Máy phát điện bị lỗi: Máy phát điện sạc pin trong khi động cơ đang chạy. Nếu nó bị lỗi, pin sẽ thoát ra nhanh chóng, khiến bạn không có điện. Điều này thường biểu hiện khi chiếc xe bắt đầu tốt nhưng chết sau một thời gian, hoặc đèn cảnh báo bảng điều khiển chiếu sáng.

* Bể nhiên liệu trống: Nghe có vẻ rõ ràng, nhưng một bể hoàn toàn trống có thể ngăn động cơ khởi động.

* Công tắc đánh lửa bị hỏng hoặc bị ngắt kết nối: Điều này điều khiển dòng điện đến động cơ.

* cầu chì: Cầu chì thổi có thể cắt điện cho các hệ thống khác nhau, bao gồm cả đánh lửa. Kiểm tra hộp cầu chì của bạn (thường là dưới mui xe hoặc bên trong cabin).

Các vấn đề phức tạp hơn (có thể yêu cầu chẩn đoán chuyên nghiệp):

* Động cơ khởi động bị lỗi: Động cơ khởi động thu hút động cơ để bật nó lên. Một người bị lỗi sẽ dẫn đến tiếng ồn ào nhưng không bắt đầu.

* Các vấn đề với hệ thống đánh lửa: Điều này bao gồm các vấn đề với cuộn dây đánh lửa, bugi, nhà phân phối (nếu được trang bị) hoặc hệ thống dây điện. Điều này thường dẫn đến việc quay động cơ nhưng không bắn.

* Thất bại bơm nhiên liệu: Bơm nhiên liệu cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Một máy bơm bị lỗi có nghĩa là không có nhiên liệu tiếp cận động cơ, ngăn chặn sự khởi đầu.

* Cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) thất bại: Cảm biến này cho biết bộ điều khiển động cơ (ECU) nơi định vị trục khuỷu, cho phép phun nhiên liệu và thời gian đánh lửa thích hợp. Một cảm biến bị lỗi ngăn động cơ khởi động.

* Cảm biến vị trí CAM (CMP) thất bại: Tương tự như CKP, cảm biến này theo dõi vị trí trục cam.

* Các vấn đề về ECU: Đơn vị điều khiển động cơ quản lý nhiều chức năng động cơ. Một ECU bị lỗi có thể dẫn đến một loạt các vấn đề, bao gồm cả việc thiếu sức mạnh hoàn toàn.

* Các vấn đề bất động: Hệ thống cố định ngăn không cho xe khởi động trừ khi nó nhận ra khóa chính xác. Một bất động hoặc chính có thể gây ra vấn đề bắt đầu.

* Các vấn đề về dây: Đan bị hư hỏng hoặc bị ăn mòn ở bất cứ đâu trong hệ thống điện có thể gây mất điện.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra rõ ràng: Pin, mức nhiên liệu và cầu chì đầu tiên.

2. Lắng nghe cẩn thận khi cố gắng bắt đầu: Tiếng ồn ào có thể chỉ ra một vấn đề động cơ khởi động; Không có tiếng ồn có thể chỉ ra một vấn đề về pin hoặc đánh lửa.

3. Kiểm tra đèn cảnh báo bảng điều khiển: Những điều này có thể đưa ra manh mối cho vấn đề.

4. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn: Nó có thể có các phần khắc phục sự cố cụ thể.

5. Nếu bạn không chắc chắn, hãy gọi một thợ máy đủ điều kiện: Cố gắng sửa chữa phức tạp có thể làm xấu đi vấn đề.

Không có thêm chi tiết về các triệu chứng (ví dụ:nó có quay không? Có đèn cảnh báo nào không?), Không thể xác định chính xác nguyên nhân chính xác. Danh sách trên cung cấp một cái nhìn tổng quan toàn diện về các lý do tiềm năng.