Tuy nhiên, nếu bạn quyết tâm tự mình thử, đây là một tổng quan chung. Đây không phải là một hướng dẫn đầy đủ và bạn nên tham khảo một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho Pontiac G5 2007 của bạn để biết các hướng dẫn chính xác và thông số kỹ thuật mô -men xoắn. Các thủ tục không chính xác có thể dẫn đến thiệt hại.
những gì bạn sẽ cần:
* Chất lỏng lái trợ lực mới: Sử dụng loại và số tiền được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn (thường là Dexron VI hoặc tương đương).
* DRAIN PAN: Để bắt chất lỏng cũ.
* cờ lê: Để loại bỏ phích cắm thoát nước từ bể chứa chất lỏng trợ lực lái.
* Phễu: Để thêm chất lỏng mới.
* jack và jack đứng (hoặc đường dốc): Để dễ dàng truy cập vào hồ chứa.
* găng tay: Để bảo vệ bàn tay của bạn khỏi chất lỏng cũ.
* Cửa hàng khăn hoặc giẻ rách: Để làm sạch sự cố tràn.
* Sơ đồ vị trí chất lỏng trợ lực lái trợ lực (từ hướng dẫn sửa chữa của bạn): Quan trọng để định vị các hồ chứa và các thành phần liên quan.
Các bước chung (Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn cho các địa điểm và quy trình cụ thể):
1. An toàn Đầu tiên: Đảm bảo xe của bạn được đỗ trên bề mặt cấp độ, động cơ tắt và phanh đỗ xe được tham gia. Đeo kính an toàn.
2. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để tìm vị trí chính xác. Nó thường là một hồ chứa với các dấu hiệu cho thấy mức chất lỏng tối thiểu và tối đa.
3. Để thoát chất lỏng cũ: Cẩn thận loại bỏ phích cắm thoát nước (nếu mô hình của bạn có một; một số hệ thống yêu cầu tháo ống). Để chất lỏng cũ chảy vào chảo thoát nước của bạn.
4. Xóa và làm sạch hồ chứa (tùy chọn nhưng được đề xuất): Một số hồ chứa có thể được gỡ bỏ để làm sạch tốt hơn. Nếu bạn làm điều này, hãy cẩn thận không làm hỏng bất kỳ dòng hoặc cảm biến kèm theo.
5. nạp lại hồ chứa: Sử dụng một phễu, thêm chất lỏng trợ lực lái mới vào hồ chứa, kiểm tra mức độ thường xuyên và tránh làm quá nhiều.
6. Đây là nơi mọi thứ trở nên phức tạp. Bạn cần phải chảy máu ra khỏi hệ thống. Phương pháp khác nhau tùy thuộc vào xe và hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ cung cấp các hướng dẫn chính xác nhất. Điều này thường liên quan đến việc xoay khóa tay lái để khóa trong khi động cơ đang chạy (với ai đó thêm chất lỏng khi cần thiết) để thanh lọc các bong bóng không khí. Bước này rất quan trọng để ngăn ngừa thiệt hại cho bơm trợ lực lái.
7. Kiểm tra mức chất lỏng: Sau khi chảy máu hệ thống, kiểm tra mức chất lỏng và thêm nhiều hơn nếu cần thiết.
8. Kiểm tra tay lái trợ lực: Khởi động động cơ và cẩn thận xoay khóa tay lái. Lắng nghe bất kỳ tiếng động khác thường.
9. Vứt bỏ chất lỏng cũ đúng cách: Chất lỏng lái trợ lực là chất thải nguy hại và nên được xử lý theo các quy định địa phương của bạn.
Một lần nữa, đây là một tổng quan đơn giản hóa. Cố gắng điều này mà không cần một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho Pontiac G5 2007 của bạn là rủi ro. Quá trình chảy máu đặc biệt quan trọng và có thể thay đổi đáng kể giữa các mô hình xe hơi. Chảy máu không đúng cách có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng. Một thợ máy sẽ có chuyên môn và các công cụ chuyên dụng để làm điều này một cách an toàn và chính xác. Chi phí sửa chữa từ một nỗ lực thất bại có thể sẽ vượt xa chi phí dịch vụ chuyên nghiệp.
Dodge sạc năm 2009 sử dụng loại nhiên liệu nào?
Động cơ quạt gió trong chiếc Toyota Camry đời 1996 ở đâu.... Lồng cũng đi ra cùng với nó..... Của tôi đầy mảnh vụn từ chuột hoặc thứ gì đó thực sự ồn ào ở tốc độ cao hơn........ Cảm …
Đâu là công tắc truyền động trên chiếc Chevy Blazer 1997?
Cách phát hiện sự cố với cảm biến tốc độ động cơ