Bộ điều khiển 76 Dodge Van Spark là gì?

Một chiếc Dodge Van 1976 không có một phần được gọi cụ thể là "bộ điều khiển tia lửa" trong cách các phương tiện hiện đại làm với các hệ thống đánh lửa điện tử. Vào năm 1976, Dodge Vans (và hầu hết các phương tiện của thời đại đó) đã sử dụng một hệ thống đánh lửa đơn giản hơn. "Tia lửa" được kiểm soát bởi:

* Nhà phân phối: Thiết bị cơ học này chứa các điểm (bộ ngắt tiếp xúc), bình ngưng và cánh quạt. Các điểm mở và đóng để làm gián đoạn mạch đánh lửa chính, tạo ra tia lửa trong cuộn dây. Rôto sau đó hướng tia lửa điện áp cao đến dây bugi chính xác.

* cuộn dây đánh lửa: Điều này đã biến đổi điện áp thấp từ pin thành điện áp cao cần thiết để tạo ra tia lửa ở bugi.

Vì vậy, nếu ai đó đề cập đến một "bộ điều khiển tia lửa" liên quan đến một chiếc Dodge Van năm 1976, họ có thể không chính xác bằng cách sử dụng thuật ngữ hoặc đề cập đến một trong những thành phần này, có thể:có thể:

* chính nhà phân phối: Đây là thành phần chính kiểm soát thời gian và phân phối của tia lửa. Một vấn đề với nhà phân phối sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tia lửa.

* Mô -đun đánh lửa (nếu được trang bị): Một số phương tiện mô hình sau này có thể có một mô-đun đánh lửa điện tử thô sơ, mặc dù điều này ít phổ biến vào năm 1976. Mô-đun này sẽ tham gia vào quá trình tạo tia lửa. Nhưng nó sẽ không được gọi là "bộ điều khiển tia lửa".

* Một cách sai cho một phần khác: Có khả năng thuật ngữ này đang được sử dụng không chính xác và họ đang nói về một thành phần khác ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ, chẳng hạn như bộ chế hòa khí, ảnh hưởng gián tiếp đến thời gian đánh lửa thông qua tốc độ và tải động cơ.

Nói tóm lại, không có phần nào được gọi là "bộ điều khiển tia lửa" trong chiếc Dodge Van 1976. Hệ thống này là cơ học hơn nhiều và dựa vào cuộn dây phân phối và đánh lửa.