1. Cầu chì: Đây là điều đầu tiên và dễ dàng nhất để kiểm tra. Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn sẽ hiển thị cho bạn vị trí và sơ đồ hộp cầu chì. Tìm kiếm một cầu chì liên quan cụ thể đến chiếu sáng bảng điều khiển hoặc đèn gạch ngang. Nếu nó bị thổi, thay thế nó bằng một trong cùng một cường độ.
2. Công tắc mờ: Công tắc điều chỉnh độ sáng điều khiển độ sáng của đèn gạch ngang. Một công tắc điều chỉnh độ mờ bị lỗi có thể ngăn đèn hoạt động hoàn toàn. Đây thường là một điểm thất bại phổ biến.
3. Bóng đèn bảng điều khiển (IPC): Các bóng đèn riêng lẻ đằng sau đồng hồ đo và đèn cảnh báo có thể bị đốt cháy. Việc truy cập các bóng đèn này đòi hỏi phải tháo dỡ cụm công cụ, có thể khó khăn nhưng thường là một nhiệm vụ DIY có thể quản lý với các công cụ và sự kiên nhẫn phù hợp (nhiều video YouTube tồn tại cho việc này).
4. Lỗi bảng điều khiển (IPC): Toàn bộ cụm nhạc cụ có thể bị lỗi. Đây là một vấn đề nghiêm trọng hơn, có khả năng liên quan đến các mạch hoặc thành phần bị hư hỏng trong cụm. Thay thế toàn bộ cụm là một tùy chọn, nhưng có khả năng tốn kém.
5. Các vấn đề về hệ thống dây điện: Đạt bị hư hỏng, bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo giữa công tắc điều chỉnh độ sáng, hộp cầu chì và bảng điều khiển có thể làm gián đoạn mạch. Điều này đòi hỏi phải kiểm tra cẩn thận các dây nối.
6. Vấn đề căn cứ: Một kết nối mặt đất kém ở đâu đó trong mạch có thể ngăn đèn Tash hoạt động. Điều này có thể khó theo dõi.
7. Gheostat (nếu được trang bị): Một số mô hình có thể có một biến biến (điện trở thay đổi) liên quan đến mạch chiếu sáng. Một rheostat thất bại cũng có thể gây ra vấn đề.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra các cầu chì trước! Đây là kiểm tra đơn giản nhất và nhanh nhất.
2. Kiểm tra công tắc điều chỉnh độ sáng. Hãy thử thay đổi điều khiển điều chỉnh độ sáng để xem liệu có bất kỳ nhấp nháy hoặc phản hồi nào không.
3. Kiểm tra các bóng đèn trong cụm công cụ. Điều này đòi hỏi phải tháo gỡ, nhưng nó là một sửa chữa phổ biến và tương đối rẻ tiền.
4. Kiểm tra trực quan hệ thống dây điện. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu rõ ràng về thiệt hại, ăn mòn hoặc kết nối lỏng lẻo.
5. Nếu tất cả những người khác thất bại, hãy xem xét tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp. Một thợ điện tự động sẽ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán vấn đề kỹ lưỡng hơn.
Hãy nhớ ngắt kết nối thiết bị đầu cuối âm của pin trước khi làm việc với bất kỳ thành phần điện nào trong xe của bạn. An toàn đầu tiên!
Làm thế nào để bạn sửa chữa rò rỉ dầu trợ lực lái?
Làm cách nào để nhận bản sao đăng ký xe ô tô của bạn trực tuyến?
Mức lương cho người mới bắt đầu học lái xe tải là bao nhiêu?
InstaVolt cung cấp tính năng sạc nhanh miễn phí trong tháng 5