Hiện tại, bộ ba VW đã không còn nữa, Renault Twingo ZE không có đối thủ trong phân khúc của nó, ít nhất là cho đến khi Dacia Spring ra mắt sau đó vài tháng.
Hiện tại ở Ý, tất cả ô tô mới đều đủ điều kiện được chính phủ trợ cấp 4.000 euro khi loại bỏ một chiếc ô tô chạy bằng xăng hoặc diesel ít nhất 10 năm tuổi. Ô tô điện được trợ giá thêm 6.000 euro, tổng cộng là 10.000 euro.
Renault Twingo ZE (giá trước khi có trợ cấp của chính phủ)
Renault Twingo ZE (giá sau khi chính phủ trợ cấp)
Bây giờ, hãy xem Renault Twingo ZE so sánh như thế nào với đối tác ICE (Động cơ đốt trong) đủ điều kiện nhận trợ cấp 4.000 euro từ chính phủ khi loại bỏ một chiếc ô tô chạy bằng xăng hoặc diesel ít nhất 10 năm tuổi.
Renault Twingo (giá trước khi có trợ cấp của chính phủ)
Renault Twingo (giá sau khi chính phủ trợ cấp)
Ngay cả sau khi chính phủ trợ cấp, phiên bản điện của Intens cấp vẫn đắt hơn 3,350 euro so với phiên bản chạy xăng của nó.
Dù sao, tôi cũng tò mò muốn biết liệu chiếc xe điện này có bán chạy hơn FIAT 500e hay không, vì chúng trông rất giống nhau và đều có yếu tố dễ thương.
Renault Twingo ZE và FIAT 500e
FIAT 500e có phạm vi hoạt động tốt hơn và cho phép sạc nhanh DC, nhưng Renault Twingo ZE rẻ hơn đáng kể và thiết thực hơn với hai cửa phụ…
Renault tiết lộ Zoe Z.E mới. 50
Renault Zoe Z.E.50 lần đầu tiên lái xe
Renault phát hành PHEV Captur
Ý yêu thích xe điện nhỏ