Điều gì sẽ gây ra chuyển đổi điều khiển AC chỉ hoạt động trên Med-High và Tốc độ cao cho chiếc Chevy CK1500 1996?

Vấn đề với công tắc điều khiển AC Chevy CK1500 năm 1996 của bạn chỉ hoạt động trên các điểm cao và tốc độ cao cho chính một vấn đề trong chính công tắc, hoặc nhiều khả năng, trong hệ thống dây điện hoặc điện trở vận động quạt. Đây là sự cố của thủ phạm có khả năng:

* Điện trở động cơ thổi: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Điện trở là một thành phần điều chỉnh điện áp đi đến động cơ thổi, cho phép các tốc độ khác nhau. Nếu điện trở bị lỗi, nó có thể khiến tốc độ thấp hơn bị hỏng, trong khi tốc độ cao hơn vẫn có thể hoạt động (vì chúng bỏ qua các phần của điện trở). Tốc độ cao hơn thường thu hút đủ năng lượng để vượt qua điện trở thất bại một phần. Kiểm tra điện trở cho các dấu hiệu cháy hoặc hư hỏng. Nó thường nằm sau hộp găng tay hoặc dưới dấu gạch ngang.

* Động cơ thổi: Mặc dù ít có khả năng hơn điện trở, một động cơ thổi thất bại đôi khi có thể biểu hiện triệu chứng này. Một động cơ bị mòn có thể đấu tranh để bắt đầu ở tốc độ thấp hơn nhưng hoạt động tốt ở những động cơ cao hơn nơi có nhiều năng lượng hơn.

* Các vấn đề về hệ thống dây điện: Một sự phá vỡ hoặc ngắn trong dây nối dẫn đến động cơ quạt gió hoặc điện trở có thể làm gián đoạn các mạch tốc độ thấp hơn. Kiểm tra các dây để xem xét thiệt hại, ăn mòn hoặc kết nối lỏng lẻo.

* Công tắc điều khiển AC (ít có khả năng): Mặc dù có thể, nó ít có thể xảy ra hơn các tùy chọn khác. Nếu bản thân công tắc bị lỗi, bạn có thể sẽ thấy hành vi thất thường hơn chỉ là tốc độ thấp không hoạt động. Điều này thường được chẩn đoán bằng quá trình loại bỏ.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra điện trở động cơ thổi: Đây là cách dễ dàng và rất có thể sửa chữa. Xác định vị trí điện trở, kiểm tra trực quan nó để có thiệt hại và kiểm tra các kết nối của nó để ăn mòn hoặc dây lỏng. Nếu nó bị hư hỏng, hãy thay thế nó.

2. Ngắt kết nối động cơ quạt và sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra tính liên tục. Nếu không có sự liên tục, động cơ có khả năng bị lỗi và cần thay thế. Điều này đòi hỏi nhiều kiến thức hơn là chỉ kiểm tra trực quan.

3. Kiểm tra hệ thống dây điện: Kiểm tra cẩn thận dây nịt dẫn đến cả động cơ thổi và điện trở cho bất kỳ dấu hiệu hư hỏng, chafing hoặc ăn mòn. Sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ hệ thống dây điện bị hư hỏng.

4. Nếu các bước trên không giải quyết vấn đề, bản thân công tắc có thể có lỗi. Tuy nhiên, điều này thường liên quan đến một số sự tháo gỡ và thử nghiệm.

Lưu ý quan trọng: Luôn ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin âm trước khi làm việc trên bất kỳ thành phần điện nào trong xe của bạn. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên các hệ thống điện xe hơi, tốt nhất là đưa xe tải của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán vấn đề một cách chính xác và an toàn.