* Trục đầu vào khác nhau: Trục đầu vào TH200-4R không tương thích với trục khuỷu của động cơ LS. Một bộ chuyển đổi sẽ cần phải tính đến sự khác biệt này.
* Sự khác biệt về điện: Các điều khiển cho việc truyền là hoàn toàn khác nhau. TH200-4R là một thiết kế cũ hơn nhiều với hệ thống điều khiển đơn giản hơn (có khả năng thay đổi cáp). Máy tính của động cơ LS quản lý điều khiển truyền (thường là 4L60E hoặc 4L65E). Bạn sẽ cần một bộ điều khiển tùy chỉnh phức tạp, rất khó khăn và tốn kém để làm chính xác.
* Bộ chuyển đổi mô -men xoắn: Bạn cần một bộ chuyển đổi mô -men xoắn tùy chỉnh được thiết kế cho ứng dụng cụ thể, vì các bộ chuyển đổi hiện có cho một trong hai truyền sẽ không hoạt động.
Nói tóm lại, trong khi về mặt kỹ thuật * có thể * với chế tạo tùy chỉnh và chuyên môn tùy chỉnh đáng kể, nhưng nó không thực tế Để ghép 2000 LS 5.3 với Th200-4R. Chi phí và sự phức tạp vượt xa bất kỳ lợi ích. Việc sử dụng hộp số được thiết kế để hoạt động với động cơ LS, chẳng hạn như động cơ LS, như hướng dẫn sử dụng 4L60E, 4L65E hoặc hướng dẫn T56.
Tại sao người lái xe cần thay đổi chất lỏng truyền động của họ
Điều gì sẽ gây ra tiếng ồn khi nâng trên xe tải Mazda 1992 b2600i?
Cách chọn Cần gạt nước kính chắn gió tốt nhất 2020:Hướng dẫn dễ dàng
Ô tô và giá thầu:1995 Toyota Celica GT-Four JDM Gem