Các bước chung (Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết chi tiết chính xác):
1. An toàn Đầu tiên: Jack lên chiếc xe một cách an toàn bằng cách sử dụng giá đỡ Jack, không bao giờ chỉ dựa vào Jack. Chock các bánh trước. Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối âm của pin.
2. Tháo bánh xe và lốp xe: Nới lỏng các đai ốc trước khi đâm vào xe. Tháo bánh xe và lốp xe.
3. Tháo caliper phanh: Sử dụng cờ lê hoặc ổ cắm phù hợp để tháo bu lông caliper. Cẩn thận treo caliper bằng dây bungee hoặc dây để giữ nó ra khỏi đường mà không làm căng dây phanh. *Không để caliper treo lủng lẳng bằng đường phanh.*
4. Tháo rôto (nếu có): Tùy thuộc vào cấu hình của đoàn lữ hành, rôto có thể cần phải được gỡ bỏ trước khi truy cập vào ổ trục. Điều này thường liên quan đến việc loại bỏ một số bu lông hoặc sử dụng máy kéo rôto.
5. Tháo đai ốc trục: Đây thường là một hạt rất lớn và có thể yêu cầu một thanh ngắt và cờ lê tác động để nới lỏng. Đánh dấu vị trí của nó so với trục trước khi nới lỏng để đảm bảo cài đặt lại và căn chỉnh thích hợp.
6. Tháo mặt bích trục: Điều này có thể sẽ yêu cầu một búa trượt hoặc bộ kéo trục. Mặt bích trục là phần giữ bánh xe tại chỗ. Đây thường là phần khó nhất của quá trình.
7. Tháo ổ trục bánh xe: Khi mặt bích trục tắt, ổ trục phải được truy cập. Nó có thể được nhấn vào vị trí, yêu cầu một máy ép ổ trục hoặc các công cụ chuyên dụng khác để loại bỏ nó. Đổ nó ra là rủi ro và có thể làm hỏng trung tâm hoặc ổ trục.
8. Cài đặt: Cài đặt nói chung là mặt trái của việc loại bỏ, nhưng yêu cầu căn chỉnh chính xác và thắt chặt chính xác. Sử dụng máy ép ổ trục để cài đặt rất được khuyến khích.
Các công cụ bạn có thể cần:
* Jack và Jack đứng
* LUG Cờ lê
* Bộ cờ lê ổ cắm (số liệu)
* Thanh ngắt và có thể là một cờ lê tác động (đối với đai ốc trục)
* Công cụ loại bỏ caliper
* Công cụ loại bỏ rôto (nếu cần)
* Bộ kéo trục
* Slide Hammer (có thể)
* Báo chí mang
* Cờ lê mô -men xoắn
* Dầu xâm nhập
* Hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho Caravan Dodge 1999 của bạn
Cân nhắc quan trọng:
* vòng bi bánh xe là các bộ phận chính xác. Cài đặt không chính xác có thể dẫn đến thất bại sớm và các mối nguy hiểm an toàn tiềm ẩn.
* Thông số kỹ thuật mô -men xoắn chính xác là rất quan trọng. Sử dụng hướng dẫn sửa chữa của bạn để tìm các giá trị mô -men xoắn thích hợp cho tất cả các bu lông và đai ốc.
* Nếu bạn không thoải mái với bất kỳ bước nào trong số này, hãy đưa đoàn lữ hành của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Đây không phải là công việc của người mới bắt đầu. Cố gắng mà không có kiến thức và công cụ thích hợp có thể gây ra thiệt hại đáng kể.
Đây là một tổng quan đơn giản hóa. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa chi tiết cho mô hình xe cụ thể của bạn để đảm bảo bạn có quy trình chính xác và thông số kỹ thuật mô -men xoắn. Một nhà cung cấp phụ tùng trực tuyến có uy tín cũng có thể có sẵn hướng dẫn sửa chữa để tải xuống. Nhớ an toàn đầu tiên!
Ắc quy ô tô nặng bao nhiêu?
1996 Yamaha virago 535 Tôi có pin mới nhưng nó khởi động Đèn hoạt động và cụm rơ-le phát ra tiếng lách cách không có mùi xăng khi thử có chuyện gì vậy?
Đèn dầu TRỞ LẠI trên 2003 quản đốc 450 es ATV?
Power Windows không hoạt động? (Đây là cách khắc phục)