1. An toàn Đầu tiên:
* Ngắt kết nối cáp pin âm. Điều này ngăn chặn quần short tình cờ và sốc điện.
* đeo kính an toàn. Các bộ phận nhỏ có thể bay đi trong quá trình.
* làm việc trong một khu vực thông thoáng. Khói xả có thể nguy hiểm.
2. Thu thập các công cụ và vật liệu:
* Cuộn dây đánh lửa mới: Hãy chắc chắn rằng bạn có được một cái chính xác cho động cơ thám hiểm của bạn (4.6L hoặc 5,4L). Số phần là rất quan trọng.
* SECKENT SETS: Bạn sẽ cần các ổ cắm phù hợp với các bu lông lắp cuộn dây (có thể là 10 mm hoặc 8 mm - kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc trực tuyến).
* Ratchet: Để xoay cờ lê ổ cắm.
* Tiện ích mở rộng: Để đến các cuộn dây trong các điểm chặt chẽ hơn.
* cờ lê (có thể): Một số cuộn dây có thể có một clip giữ lại yêu cầu một cờ lê nhỏ.
* găng tay: Để giữ cho bàn tay của bạn sạch sẽ.
* Cửa hàng giẻ hoặc khăn giấy: Để làm sạch bất kỳ dầu đổ hoặc dầu mỡ.
3. Xác định vị trí cuộn dây xấu:
* Các cuộn dây đánh lửa được đặt trên đỉnh động cơ, thường là một xi lanh. Chúng thường là các thành phần hình chữ nhật màu đen, thường có một đầu nối dây duy nhất.
* Nếu bạn biết xi lanh nào là không phù hợp (từ mã chẩn đoán hoặc triệu chứng), bạn sẽ biết để thay thế cuộn dây nào. Nếu bạn không chắc chắn, việc thay thế tất cả các cuộn dây đồng thời có thể là một giải pháp tốt hơn, mặc dù đắt hơn.
* Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc sơ đồ trực tuyến để xác định chính xác vị trí của cuộn dây cho động cơ của bạn.
4. Xóa cuộn dây xấu:
* Ngắt kết nối đầu nối điện: Cẩn thận rút phích cắm đầu nối điện ra khỏi cuộn dây. Có thể có một tab khóa; Nhẹ nhàng giải phóng nó.
* Tháo các bu lông gắn: Sử dụng cờ lê ổ cắm và ratchet của bạn để tháo các bu lông giữ cuộn dây tại chỗ.
* Xóa cuộn dây: Khi các bu lông được loại bỏ, cuộn dây sẽ nhấc ra.
5. Cài đặt cuộn dây mới:
* Cẩn thận căn chỉnh cuộn dây mới: Hãy chắc chắn rằng nó được định hướng chính xác ở cùng một vị trí với vị trí cũ.
* Cài đặt bu lông lắp: Siết chặt chúng một cách an toàn nhưng đừng quá cao.
* Kết nối lại đầu nối điện: Đảm bảo nó được cắm an toàn.
6. Kết nối lại pin và kiểm tra:
* Kết nối lại cáp pin âm.
* Khởi động động cơ: Lắng nghe bất kỳ thay đổi trong tiếng ồn động cơ hoặc chạy. Một nhàn rỗi mượt mà hơn cho thấy một sửa chữa thành công.
* Ổ đĩa thử: Thực hiện cuộc thám hiểm để lái thử để đảm bảo giải quyết sai lầm.
Cân nhắc quan trọng:
* Chẩn đoán Misfire: Nếu bạn chưa xác định được xi lanh sai, hãy chẩn đoán xe của bạn một cách chuyên nghiệp. Thay thế cuộn dây mà không biết cái nào bị lỗi là tốn kém và không hiệu quả. Một máy quét OBD-II đơn giản thường có thể tiết lộ các mã Misfire.
* Điều kiện bugi: Một bugi bị lỗi có thể làm hỏng một cuộn dây. Xem xét thay thế bugi trong xi lanh tương ứng trong khi bạn đang ở đó.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên xe của mình, hãy đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện. Sửa chữa không đúng có thể dẫn đến thiệt hại thêm.
Hướng dẫn này cung cấp các bước chung. Các chi tiết cụ thể có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào động cơ và cấu hình chính xác của cuộc thám hiểm của bạn. Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho năm và động cơ của bạn để biết hướng dẫn và sơ đồ chi tiết. Video YouTube thể hiện sự sửa chữa này trong một năm tương tự và mô hình Ford Expedition cũng có thể cực kỳ hữu ích.
Số khung của Marthi Omni Model 1989 ở đâu?
Động cơ Ford nào có thứ tự bắn 15426378?
Có cầu chì nào có thể làm đứt máy phát điện trên Prelude SI 1990 Nó ở đâu không?
Cách cải thiện thời gian chạy nước rút của Porsche của bạn