1. Thu thập tài liệu của bạn:
* Cáp nhảy: Hãy chắc chắn rằng đây là những dây cáp hạng nặng được đánh giá cho ít nhất mức độ của pin van của bạn (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn). Cáp rẻ tiền, mỏng có thể quá nóng và gây thiệt hại.
* một phương tiện đang chạy: Đây sẽ là nguồn sức mạnh của bạn. Đảm bảo đó là một chiếc xe có dung lượng pin tương tự hoặc lớn hơn so với E350 của bạn.
* Kính an toàn: Bảo vệ đôi mắt của bạn khỏi tia lửa.
* găng tay (tùy chọn nhưng được đề xuất): Bảo vệ bàn tay của bạn khỏi axit và ăn mòn.
2. Xác định vị trí pin:
* E350 Vans Diesel thường có nhiều pin. Pin khởi động chính thường được đặt trong khoang động cơ, nhưng có thể có thêm pin ở nơi khác (thường ở dưới ghế lái hoặc trong hộp pin riêng biệt). Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để xác định chính xác vị trí của pin * tất cả *. Khởi động nhảy có thể yêu cầu kết nối với * cả * pin, nhưng luôn luôn kiểm tra hướng dẫn sử dụng của bạn.
* Xác định các thiết bị đầu cuối tích cực (+) và âm (-): Chúng được đánh dấu rõ ràng trên pin (thường là màu đỏ cho dương và đen cho âm).
3. An toàn Đầu tiên:
* Tắt tất cả các phụ kiện: Tắt tất cả các hệ thống điện không cần thiết trong cả hai phương tiện (đài phát thanh, đèn, v.v.).
* Đảm bảo thông gió tốt: Khói diesel có thể nguy hiểm.
* Không bao giờ cho phép cáp nhảy chạm vào nhau hoặc bất kỳ bộ phận kim loại nào của xe. Một ngắn mạch có thể gây ra tia lửa, bỏng và làm hỏng hệ thống điện.
4. Kết nối cáp nhảy:
Thứ tự là rất quan trọng. Kết nối các dây cáp với pin * chết * trước, sau đó với pin * tốt *. Thứ tự như sau:
1. dương (+) đến dương (+): Kết nối một đầu của cáp màu đỏ (dương) với đầu cực dương (+) của pin * chết * trong E350 của bạn.
2. dương (+) đến dương (+): Kết nối đầu kia của cáp màu đỏ với đầu cực dương (+) của pin * tốt * trong xe đang chạy.
3. âm (-) thành âm (-): Kết nối một đầu của cáp màu đen (âm) với thiết bị đầu cuối âm (-) của pin * tốt * trong xe đang chạy.
4. âm (-) đến mặt đất: Kết nối đầu kia của cáp màu đen với bề mặt kim loại * sạch, không sơn * trên khối động cơ hoặc khung gầm của E350. không kết nối trực tiếp với thiết bị đầu cuối âm của pin chết. Điều này là để tránh tia lửa gần khí dễ cháy của pin.
5. Bắt đầu E350:
* Khởi động phương tiện đang chạy: Đảm bảo động cơ đang chạy trơn tru.
* Chờ trong vài phút: Hãy để quá trình sạc có hiệu lực.
* Cố gắng bắt đầu E350: Hãy thử bắt đầu Van E350.
6. Ngắt kết nối cáp nhảy:
* Tắt động cơ E350.
* Tắt động cơ của xe đang chạy.
* Ngắt kết nối dây cáp theo thứ tự ngược lại cách bạn kết nối chúng. Bắt đầu bằng cách tháo cáp màu đen khỏi khối động cơ, sau đó từ pin tốt, sau đó cáp màu đỏ từ pin tốt, cuối cùng là cáp màu đỏ từ pin chết.
7. Hãy để động cơ chạy:
Sau khi khởi động thành công, hãy để động cơ E350 chạy trong ít nhất 30 phút để sạc lại pin. Nếu chiếc xe không khởi động ngay cả sau khi khởi động thành công hoặc pin chết nhanh chóng, nó sẽ cho thấy sự cố với pin, máy phát điện hoặc hệ thống khởi động của bạn. Bạn sẽ cần chẩn đoán chuyên nghiệp và sửa chữa.
Những cân nhắc quan trọng đối với xe diesel:
* Điện áp cao hơn: Xe diesel có thể có hệ thống điện áp cao hơn. Trong khi 12V là phổ biến, hãy kiểm tra kỹ hướng dẫn của xe của bạn.
* Nhiều pin: Như đã đề cập trước đây, nhiều động cơ diesel sử dụng pin kép hoặc thậm chí nhiều hơn. Kết nối với chỉ một pin có thể không đủ.
* phích cắm phát sáng: Động cơ diesel sử dụng phích cắm phát sáng để hỗ trợ bắt đầu, đặc biệt là trong thời tiết lạnh. Cho phép đủ thời gian để đèn báo nút phát sáng tắt trước khi quay.
Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào, tốt nhất là tham khảo một dịch vụ cơ chế hoặc xe kéo đủ điều kiện. Khởi động nhảy không đúng có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống điện của xe của bạn.
Làm thế nào để bạn thoát nước làm mát động cơ vào năm 1990 Chevy Corsica?
Xi lanh 1 ở đâu trên chiếc Chevy 4200 vortec?
Làm thế nào để năng lượng được truyền tới các bánh xe ô tô?
Nguyên nhân gây ra dầu trên cảm biến vị trí trục cam?