Nếu bạn có một Trans Am năm 1986 đến nhà máy với một que thăm 305 ở phía hành khách, vấn đề lớn sẽ giảm vào cuối những năm 1970 350 tài xế?

Vấn đề lớn với việc hoán đổi một máy nhúng 350 cuối thập niên 1970 (que thăm bên lái xe) vào một quầy chuyển đổi năm 1986 (que thăm bên của hành khách) không chỉ là vị trí của que thăm. Đó là một vấn đề liên quan nhiều hơn bao gồm một số khác biệt đáng kể giữa hai động cơ và các hệ thống liên quan của chúng:

* Vị trí que thăm: Đây là sự khác biệt rõ ràng nhất, nhưng đó là một triệu chứng của một vấn đề lớn hơn. Sự thay đổi vị trí phản ánh các thiết kế khối động cơ khác nhau. Bạn sẽ cần tìm cách truy cập vào mức dầu, có thể bằng cách chế tạo một ống nhúng mới hoặc sử dụng dung dịch hậu mãi.

* dầu chảo: 305 và cuối thập niên 70 350 có khả năng có các thiết kế chảo dầu khác nhau. Pan của 350 có thể không phù hợp với khung và các thành phần treo của Trans AM năm 1986. Bạn có thể cần một chảo dầu tùy chỉnh hoặc sửa đổi đáng kể.

* Động cơ gắn kết: Động cơ gắn kết trong những năm 70 350 không có khả năng tương thích với các thú cưỡi của Trans AM năm 1986. Giá treo động cơ mới sẽ là cần thiết.

* Hệ thống ống xả: Các ống xả hoặc tiêu đề trên 350 có thể không tương thích với hệ thống ống xả của Trans AM 1986. Một hệ thống ống xả mới sẽ được yêu cầu.

* Khai thác dây: Máy tính của động cơ năm 1986 và dây nối liên quan dành riêng cho 305. Cuối thập niên 70 350 có thể là một động cơ được chế hòa khí (hoặc có thể là một hệ thống phun nhiên liệu rất sớm), đòi hỏi hệ thống dây điện hoàn toàn khác. Đây có thể là một vấn đề rất phức tạp để giải quyết.

* Khả năng tương thích truyền: Bạn cần đảm bảo truyền trong trans AM tương thích với 350. Mẫu bu lông và đường kính trục đầu vào phải khớp.

* Hệ thống nhiên liệu: Hệ thống phân phối nhiên liệu (phun carb hoặc phun nhiên liệu) sẽ khác nhau và cần thích ứng thích hợp.

* Phụ kiện: Tay lái trợ lực, máy phát điện và các giá đỡ phụ kiện và ròng rọc khác có thể không căn chỉnh chính xác. Bạn có thể cần nguồn các thành phần tương thích.

Nói tóm lại, trong khi nó * có thể * có thể * có thể * thực hiện hoán đổi này, thì đó là một công việc đáng kể hơn nhiều so với việc giảm trong một động cơ. Nó đòi hỏi chuyên môn cơ học đáng kể, kỹ năng chế tạo và có khả năng đầu tư đáng kể vào các bộ phận và lao động. Đó không phải là dự án của người mới bắt đầu. Một 350 tương thích hơn từ một chiếc xe năm tương tự sẽ là một sự hoán đổi ít có vấn đề hơn nhiều.