Tại sao một hộp số Chevrolet Cavalier không thay đổi và chỉ đi 30 dặm / giờ sau đó bắt đầu mất tốc độ hoạt động như nó ở mức trung tính?

Truyền dẫn Chevrolet Cavalier không thay đổi và chỉ đạt tới 30 dặm / giờ trước khi mất tốc độ, hành động như nó ở mức trung tính, chỉ ra một số vấn đề cơ học nghiêm trọng có thể có trong chính truyền dẫn hoặc các hệ thống liên quan:

* Chất lỏng truyền thấp: Đây là điều đầu tiên và dễ dàng nhất để kiểm tra. Chất lỏng thấp có thể gây ra sự dịch chuyển thất thường, trượt và cuối cùng, không tham gia vào các bánh răng cao hơn. Kiểm tra mức chất lỏng (với động cơ chạy và làm nóng lên) và tình trạng của nó (màu sắc và mùi - chất lỏng bị cháy là một dấu hiệu xấu). Nếu thấp, việc thêm chất lỏng có thể tạm thời giúp đỡ, nhưng một vấn đề sâu sắc hơn có thể tồn tại.

* Truyền các vấn đề nội bộ: Đây là thủ phạm rất có thể. Một số thành phần bên trong có thể gây ra các triệu chứng này:

* Gói ly hợp mòn: Các gói ly hợp bên trong sự tham gia truyền tải và thảnh thơi các bánh răng. Hao mòn, thường là do tuổi hoặc chất lỏng thấp, có thể dẫn đến trượt và không có khả năng thay đổi đúng cách.

* Bánh răng bị hỏng hoặc mòn: Một thiết bị bị hỏng hoặc bị mòn nghiêm trọng sẽ ngăn không cho truyền tải trơn tru hoặc hoàn toàn.

* Các vấn đề về cơ thể van: Cơ thể van điều khiển dòng chất lỏng trong truyền, hướng nó để thu hút các bánh răng chính xác. Các vấn đề ở đây, chẳng hạn như các van dính hoặc rò rỉ bên trong, sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc dịch chuyển.

* Các vấn đề chuyển đổi mô -men xoắn: Bộ chuyển đổi mô -men xoắn kết nối động cơ với hộp số. Một bộ chuyển đổi mô -men xoắn bị lỗi có thể gây trượt và không có khả năng duy trì tốc độ.

* Liên kết ca thấp/bị kẹt: Mặc dù ít có khả năng gây ra * thất bại * 30mph, một vấn đề với liên kết kết nối bộ chuyển động với truyền có thể ngăn không cho nó chọn đúng thiết bị. Tuy nhiên, điều này thường sẽ ảnh hưởng đến tất cả các bánh răng, không chỉ trên 30 dặm / giờ.

* Các vấn đề tiềm năng khác (ít có khả năng nhưng có thể):

* Các vấn đề về cảm biến tốc độ: Một cảm biến tốc độ bị lỗi có thể cung cấp thông tin không chính xác cho mô -đun điều khiển truyền (TCM), dẫn đến dịch chuyển không đúng. Tuy nhiên, điều này thường dẫn đến sự thay đổi thất thường trên tất cả các tốc độ, không phải là một điểm cắt đột ngột ở tốc độ 30 dặm / giờ.

* Mô -đun điều khiển truyền (TCM) Các vấn đề: Mặc dù ít phổ biến hơn, một TCM bị trục trặc có thể gây ra các vấn đề truyền tải khác nhau, bao gồm cả các triệu chứng bạn mô tả. Điều này đòi hỏi các công cụ chẩn đoán chuyên dụng hơn.

Làm gì:

1. Kiểm tra mức chất lỏng truyền và điều kiện ngay lập tức. Đây là kiểm tra nhanh nhất và dễ nhất.

2. Không tiếp tục lái xe. Lái xe tiếp theo với việc truyền tải thất bại có thể gây ra thiệt hại nội bộ đáng kể, dẫn đến sửa chữa đắt tiền hơn nhiều.

3. Có phương tiện được chẩn đoán chuyên nghiệp. Một thợ máy có kinh nghiệm trong truyền tự động sẽ cần kiểm tra truyền, có khả năng sử dụng công cụ quét để kiểm tra mã sự cố chẩn đoán (DTC) và có thể thực hiện kiểm tra đường để xác định chính xác vấn đề. Sửa chữa một hộp thường đắt tiền; Xác định xem việc xây dựng lại, thay thế hoặc thậm chí là truyền được sử dụng là lựa chọn tốt nhất sẽ phụ thuộc vào chẩn đoán.

Bỏ qua vấn đề sẽ chỉ dẫn đến thiệt hại lớn hơn và chi phí sửa chữa cao hơn đáng kể. Kiểm tra nó bởi một thợ máy càng sớm càng tốt.