* cách ly động cơ và truyền từ khung gầm: Điều này làm giảm các rung động và tiếng ồn được truyền từ động cơ và hệ thống truyền động đến khoang hành khách, dẫn đến một chuyến đi mượt mà và yên tĩnh hơn.
* Hỗ trợ trọng lượng của động cơ và truyền: Chúng chịu trọng lượng đáng kể của hệ truyền động, giữ cho nó một cách an toàn.
* Cho phép chuyển động nhẹ: Trong khi giữ động cơ một cách an toàn, chúng cho phép chuyển động nhỏ, điều chỉnh việc mở rộng và co lại do thay đổi nhiệt độ và hoạt động của động cơ.
Vị trí:
Giá treo động cơ thường được đặt tại một số điểm trong đó động cơ hoặc hộp số kết nối với khung gầm. Các vị trí này thường thay đổi tùy thuộc vào cấu hình thiết kế và động cơ của xe, nhưng các vị trí phổ biến bao gồm:
* Mặt trước: Thường được tìm thấy gần phía trước của động cơ, kết nối nó với crossmember phía trước của khung gầm.
* Phía sau: Nằm về phía sau của động cơ hoặc hộp số, thường kết nối với khung gầm gần tường lửa hoặc chéo phía sau.
* cạnh (đôi khi): Một số phương tiện, đặc biệt là những chiếc có động cơ lớn hơn hoặc mạnh hơn, có thể có thêm giá treo ở hai bên động cơ để an toàn hơn nữa và ổn định nó.
Điều quan trọng cần lưu ý là chúng thường được làm bằng cao su hoặc vật liệu đàn hồi tương tự (mặc dù một số phương tiện hiệu suất cao có thể sử dụng vật liệu cứng hơn) để cung cấp giảm chấn rung cần thiết. Chúng thường khó truy cập, thường yêu cầu loại bỏ các thành phần khác để thay thế.
Bãi tạm giữ có phải rào các phương tiện xung quanh không?
Số dặm khí cho một Cutlass Cierra 1992 là gì?
Xe của tôi bị kéo đi nhưng nó mang tên giả và tôi không có bằng lái thì làm sao lấy lại được?
Cách sử dụng giá đỡ ô tô đúng cách