Động cơ của bạn bật lên nhưng nó sẽ không khởi động trên Buick Park Ave năm 1991 của bạn?

Một Đại lộ Buick Park năm 1991 mà Cranks nhưng không bắt đầu có thể có một số vấn đề. Đây là một đường dẫn khắc phục sự cố, bắt đầu với những nguyên nhân phổ biến nhất:

1. Hệ thống nhiên liệu:

* Bơm nhiên liệu: Bơm nhiên liệu có thể không cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Bạn có thể nghe gần bình xăng cho tiếng hum của máy bơm khi bạn chuyển chìa khóa sang vị trí "BẬT" (nhưng không phải là quay). Việc thiếu ngân nga cho thấy một máy bơm thất bại hoặc cầu chì/rơle bị thổi.

* Bộ lọc nhiên liệu: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc hạn chế lưu lượng nhiên liệu. Đây là một phần tương đối rẻ tiền để thay thế.

* kim phun nhiên liệu: Chúng có thể bị tắc nghẽn hoặc gặp trục trặc, ngăn không cho nhiên liệu tiếp cận các xi lanh. Điều này đòi hỏi các công cụ và kiến thức chuyên dụng hơn để chẩn đoán.

* Áp suất nhiên liệu: Một đồng hồ đo áp suất nhiên liệu là cần thiết để đo áp suất trong đường ray nhiên liệu. Áp suất thấp cho thấy một vấn đề trong hệ thống nhiên liệu.

2. Hệ thống đánh lửa:

* bugi và dây điện: Bugi và dây bị hỏng hoặc bị hư hỏng có thể ngăn chặn tia lửa đến các xi lanh. Kiểm tra chúng để biết thiệt hại, ăn mòn hoặc mặc.

* Cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây cung cấp điện áp cao cần thiết cho tia lửa. Một cuộn dây bị lỗi sẽ ngăn động cơ khởi động.

* Cap và Rotor nhà phân phối (nếu có): Kiểm tra các vết nứt, ăn mòn hoặc các thành phần mòn. Đây là những điểm thất bại phổ biến trong các phương tiện cũ với các nhà phân phối.

* Cảm biến vị trí trục khuỷu (cảm biến CKP): Cảm biến này cho máy tính vị trí của trục khuỷu, rất quan trọng để định thời gian tia lửa. Một cảm biến bị lỗi sẽ ngăn chặn bắt đầu.

* Cảm biến vị trí CAM (cảm biến CMP): Tương tự như cảm biến CKP, nhưng đối với trục cam. Một lần nữa, một lỗi ở đây sẽ ngăn chặn bắt đầu.

3. Các vấn đề tiềm năng khác:

* pin: Mặc dù nó đang quay, một pin yếu có thể không cung cấp đủ năng lượng cho bộ khởi động * và * hệ thống đánh lửa đồng thời. Kiểm tra điện áp của pin.

* Động cơ khởi động: Trong khi bạn nói động cơ *lật *, một khởi động yếu có thể đang vật lộn và không cung cấp đủ năng lượng để liên tục khởi động động cơ.

* Hệ thống bảo mật: Nếu xe của bạn có một cảnh báo hậu mãi hoặc báo động/bất động, nó có thể ngăn chặn động cơ khởi động.

* Các vấn đề về máy tính/PCM: Một mô -đun điều khiển hệ thống truyền động bị trục trặc (PCM) có thể gây ra nhiều vấn đề bắt đầu. Đây là một vấn đề khó khăn hơn để chẩn đoán và thường yêu cầu một công cụ quét.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra rõ ràng: Tìm kiếm bất kỳ cầu chì thổi liên quan đến máy bơm nhiên liệu hoặc hệ thống đánh lửa. Kiểm tra điện áp pin.

2. Nghe máy bơm nhiên liệu: Xoay chìa khóa sang vị trí "BẬT" (không quay) và lắng nghe gần bình nhiên liệu cho hum của máy bơm.

3. Kiểm tra bugi và dây điện: Tìm kiếm những dấu hiệu thiệt hại rõ ràng.

4. Nếu bạn có các kỹ năng cơ bản

5. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên xe của mình, hãy đưa nó đến một thợ máy. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán chính xác vấn đề.

Không có thêm thông tin (ví dụ:có đèn cảnh báo nào trên bảng điều khiển không? Động cơ có thể quay mạnh hay yếu không?), Thật khó để xác định chính xác nguyên nhân. Kiểm tra một cách có hệ thống các mục trên là cách tiếp cận tốt nhất. Hãy nhớ về an toàn trước - ngắt kết nối đầu cuối âm pin trước khi làm việc trên bất kỳ thành phần điện nào.