Làm cách nào để bỏ qua rơle quạt tản nhiệt để nó sẽ chạy bất cứ khi nào động cơ trên 2000 Chevy Cavalier?

Việc bỏ qua rơ-le quạt tản nhiệt trên chiếc Chevy Cavalier 2000 để làm cho quạt chạy liên tục với động cơ là điều rất không được khuyến khích do có khả năng gây ra thiệt hại nghiêm trọng. Rơle tồn tại vì một lý do:để điều khiển quạt dựa trên nhiệt độ động cơ và các yếu tố khác. Chạy quạt liên tục sẽ:

* Mô tơ quạt làm việc quá sức: Dẫn đến sự thất bại sớm và có khả năng đốt cháy nó.

* Xả pin: Quạt tiêu thụ điện năng đáng kể và việc chạy liên tục sẽ nhanh chóng làm cạn kiệt pin của bạn.

* Giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu: Động cơ sẽ phải làm việc nhiều hơn để bù lại lực cản của quạt liên tục.

Tuy nhiên, nếu bạn nhất thiết phải làm điều này để khắc phục sự cố hoặc cách khắc phục tạm thời (một lần nữa, không nên làm ), đây là cách bạn có thể làm điều đó bạn phải tự chịu rủi ro :

CẢNH BÁO:Đây chỉ là giải pháp tạm thời và chỉ nên thực hiện nếu bạn hiểu rõ những rủi ro liên quan. Đấu dây không đúng có thể gây hư hỏng hệ thống điện của xe và thậm chí gây cháy.

1. Xác định vị trí rơle quạt tản nhiệt: Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn để tìm vị trí của rơ-le. Nó thường nằm trong hộp cầu chì dưới mui xe. Rơle thường sẽ được dán nhãn hoặc bạn có thể theo dõi hệ thống dây điện từ động cơ quạt.

2. Xác định kết nối nguồn và nối đất của rơle: Một lần nữa, hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ giúp ích ở đây. Bạn sẽ cần xác định thiết bị đầu cuối nhận nguồn khi đánh lửa bật (thường là nguồn 12V được chuyển đổi) và thiết bị đầu cuối nối đất.

3. Tạm thời bỏ qua rơle: Với bộ đánh lửa TẮT , hãy sử dụng dây nhảy để kết nối cực nguồn 12V đã chuyển đổi của rơle với cực thường gửi nguồn điện đến động cơ quạt. Đảm bảo kết nối mặt đất còn nguyên vẹn.

4. Kiểm tra: Bật khóa điện BẬT . Quạt bây giờ sẽ chạy liên tục.

5. Tháo dây nhảy: Ngay sau khi kiểm tra, hãy ngắt kết nối dây nối. Chạy quạt liên tục rất nguy hiểm và sẽ làm hỏng linh kiện.

Đây KHÔNG phải là giải pháp lâu dài. Nguyên nhân cốt lõi khiến quạt của bạn không hoạt động chính xác cần được giải quyết. Nguyên nhân có thể bao gồm:

* Rơle quạt hỏng: Thay thế rơle bằng một cái mới.

* Động cơ quạt bị lỗi: Kiểm tra mô tơ quạt xem nó có hoạt động không.

* Sự cố với cảm biến nhiệt độ hệ thống làm mát: Cảm biến này sẽ báo cho ECU biết khi nào cần bật quạt. Cảm biến bị trục trặc có thể khiến quạt không thể bật khi cần thiết.

* Cầu chì bị nổ: Kiểm tra cầu chì liên quan đến quạt làm mát.

Thay vì bỏ qua rơle, hãy chẩn đoán và khắc phục sự cố cơ bản. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình làm việc này, hãy mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán chính xác và khắc phục sự cố một cách an toàn.