* Nhiệt độ nước làm mát động cơ: Đây là lý do chính. Khi chất làm mát động cơ đạt đến nhiệt độ xác định trước (thường ở khoảng 212°F/100°C), cảm biến sẽ gửi tín hiệu đến bộ điều khiển động cơ (ECU) hoặc mô-đun điều khiển quạt chuyên dụng để kích hoạt quạt. Điều này rất quan trọng để tránh quá nóng.
* Vận hành điều hòa: Ở nhiều loại xe, bao gồm cả một số xe Scoupé đời 1991, hệ thống A/C cũng sẽ kích hoạt quạt tản nhiệt để giúp làm mát dàn ngưng tụ môi chất lạnh. Ngay cả khi động cơ không quá nóng, quạt vẫn có thể chạy khi bật A/C.
* Mức nước làm mát thấp (đôi khi): Một số hệ thống kết hợp cảm biến mức chất làm mát thấp có thể kích hoạt quạt làm đèn báo cảnh báo. Tuy nhiên, điều này ít phổ biến hơn kích hoạt dựa trên nhiệt độ.
* Mô-đun điều khiển quạt/ECU bị lỗi: Mô-đun điều khiển bị trục trặc (mô-đun quạt chuyên dụng hoặc chính ECU, tùy thuộc vào thiết lập của ô tô) có thể khiến quạt chạy liên tục hoặc không liên tục, ngay cả khi động cơ nguội.
* Cảm biến nhiệt độ bị lỗi: Cảm biến nhiệt độ chất làm mát bị lỗi có thể cung cấp kết quả đọc không chính xác cho mô-đun điều khiển, dẫn đến quạt chạy không cần thiết hoặc không chạy khi cần thiết.
* Đoản mạch: Đoản mạch trong bộ dây dẫn đến quạt hoặc chính quạt có thể khiến quạt chạy liên tục.
Khắc phục sự cố:
Nếu quạt tản nhiệt của Scoupe chạy liên tục hoặc không chính xác, bạn cần chẩn đoán sự cố. Đây là một cách tiếp cận cơ bản:
1. Kiểm tra nhiệt độ nước làm mát: Động cơ có quá nóng không? Cảm nhận các ống tản nhiệt – chúng có nóng quá không?
2. Kiểm tra hoạt động của A/C: Tắt điều hòa. Quạt còn chạy không? Nếu nó dừng thì nguyên nhân có thể là do hệ thống A/C.
3. Kiểm tra rơle quạt: Xác định vị trí rơle (một bộ phận hình vuông nhỏ thường thấy trong hộp cầu chì dưới mui xe hoặc bảng điều khiển) và kiểm tra xem nó có kêu lách cách hay dính không.
4. Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm mát: Cảm biến này thường có hai dây kết nối với nó. Bạn có thể cần một đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện trở của nó ở các nhiệt độ khác nhau (tham khảo hướng dẫn sửa chữa để biết thông số kỹ thuật).
5. Kiểm tra hệ thống dây điện và kết nối: Kiểm tra bộ dây điện xem có dây bị hỏng, sờn hoặc lỏng không, đặc biệt là gần các kết nối quạt và cảm biến.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình làm việc trên hệ thống điện trên ô tô, tốt nhất bạn nên đưa ô tô đến thợ cơ khí có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa. Chẩn đoán không chính xác có thể dẫn đến thiệt hại thêm.
Mã sơn trên xe tải Chevy G 20 ở đâu?
Hộp số Chevy Lumina 1995 có phù hợp với Lumina 2001 không?
Bạn có thể tìm sơ đồ hộp cầu chì Camry 1987 ở đâu?
Biểu tượng chuyến đi đường Howard Johnson đóng cửa nhà hàng cuối cùng