Có thể đổi xe Pontiac 455 số sàn 4 cấp từ 75 trans am 79 403 old và 350 turbo tranny bạn cần gì?

Việc hoán đổi động cơ 455 Pontiac và hộp số sàn 4 cấp từ chiếc Trans Am 1975 thành chiếc xe 1979 với hộp số 403 Oldsmobile và 350 Turbo là một công việc quan trọng. Điều đó là có thể, nhưng đó không phải là một sự hoán đổi đơn giản. Bạn sẽ cần rất nhiều bộ phận và chuyên môn cơ khí quan trọng. Dưới đây là bảng phân tích những gì bạn cần:

Nhu cầu cụ thể của động cơ:

* Gắn động cơ: Pontiac 455 và Oldsmobile 403 có điểm lắp động cơ hoàn toàn khác nhau. Bạn sẽ cần các giá đỡ động cơ tùy chỉnh được chế tạo hoặc có nguồn gốc từ một chuyên gia chế tạo chúng cho việc hoán đổi cụ thể này. Đây thường là trở ngại lớn nhất.

* Hệ thống xả: Các ống xả hoặc đầu ống xả của 455 Pontiac sẽ không vừa với khung của chiếc xe 1979. Sẽ cần một hệ thống ống xả hoàn toàn mới, có thể được làm riêng.

* Bộ dây điện: Hệ thống dây điện của 455 Pontiac sẽ khác. Bạn sẽ cần phải sửa đổi rộng rãi bộ dây hiện có hoặc tìm nguồn bộ dây dành riêng cho chiếc 455 Pontiac trong khung gầm cùng năm, sau đó điều chỉnh nó cho phù hợp với chiếc xe năm 1979 của bạn.

* Hệ thống làm mát: Bạn có thể cần điều chỉnh bộ tản nhiệt và ống làm mát vì yêu cầu làm mát của 455 có thể khác nhau.

* Trợ lực lái: Bơm trợ lực lái và đường dây có thể không tương thích. Bạn có thể sẽ cần phải điều chỉnh hoặc thay thế các thành phần.

* Máy phát điện: Tương tự, máy phát điện và giá đỡ của nó có thể cần sửa đổi hoặc thay thế.

Nhu cầu cụ thể về truyền tải:

* Thành viên truyền tải chéo: Thanh ngang của hộp số sàn 4 cấp sẽ khác hoàn toàn so với hộp số tự động. Bạn sẽ cần một thanh ngang được thiết kế cho hộp số 4 tốc độ trong khung gầm chiếc ô tô đời 1979 của bạn. Điều này thường yêu cầu chế tạo hoặc tìm nguồn cung ứng một chiếc đã qua sử dụng từ một chiếc ô tô cùng năm có sách hướng dẫn.

* Trục truyền động: Chiều dài trục truyền động sẽ sai. Bạn sẽ cần một trục truyền động có chiều dài tùy chỉnh được chế tạo để phù hợp với hộp số 4 cấp và bộ vi sai cầu sau.

* Liên kết ly hợp/Thủy lực: Bạn sẽ cần cụm bàn đạp ly hợp, thanh liên kết, xi lanh chính và xi lanh phụ để vận hành hộp số tay. Chiếc xe đời 1979 vốn là xe số tự động nên những bộ phận này hoàn toàn không có.

* Nhà chuông: Hộp chuông từ tổ hợp tốc độ 455/4 có thể không bắt vít trực tiếp vào 455 Pontiac nếu nó đến từ một năm hoặc mẫu xe khác. Bạn cần đảm bảo khả năng tương thích thích hợp.

Những cân nhắc khác:

* Hệ thống nhiên liệu: Bạn sẽ cần kiểm tra khả năng tương thích của bơm nhiên liệu và có thể nâng cấp đường ống và bộ lọc.

* Máy tính/ECU: Mặc dù chiếc 455 1975 có thể được trang bị chế hòa khí nhưng bạn cần đảm bảo hệ thống đánh lửa và chế hòa khí tương thích với các thiết lập còn lại của xe.

* Chuyên môn cơ khí: Việc hoán đổi này đòi hỏi các kỹ năng và công cụ cơ khí đáng kể. Trừ khi bạn có nhiều kinh nghiệm về việc hoán đổi động cơ, bạn nên tranh thủ sự trợ giúp của một thợ cơ khí chuyên nghiệp chuyên phục hồi xe cổ.

Tóm lại: Nó có thể làm được, nhưng rất thách thức. Chi phí và thời gian liên quan sẽ rất đáng kể. Bạn sẽ phải chi rất nhiều tiền cho các bộ phận và thậm chí có thể còn tốn nhiều tiền hơn cho nhân công nếu bạn không tự mình thực hiện công việc. Cân nhắc cẩn thận chi phí và công sức so với giá trị của kết quả cuối cùng. Trước khi bắt đầu, bạn nên tham khảo ý kiến ​​của các thợ máy có kinh nghiệm hoặc các diễn đàn trực tuyến dành riêng cho việc phục hồi Pontiac và Trans Am. Họ có thể đưa ra lời khuyên và hiểu biết có giá trị dựa trên các dự án tương tự.