Điều này có thể là do một số lý do:
* Cụm công cụ bị lỗi: Bản thân cụm thiết bị có thể bị trục trặc và không thể nhận hoặc xử lý dữ liệu từ bus CAN.
* Sự cố với CAN Bus: Có thể có sự cố về dây, mô-đun bus CAN bị lỗi hoặc đoản mạch ảnh hưởng đến giao tiếp trên toàn hệ thống.
* ECU bị lỗi: Một ECU khác, có thể là Mô-đun điều khiển thân xe (BCM) hoặc Mô-đun điều khiển hộp số (TCM), có thể gặp trục trặc và không gửi tín hiệu chính xác.
* Kết nối lỏng lẻo: Một kết nối lỏng lẻo đơn giản ở đâu đó trong bộ dây có thể làm gián đoạn liên lạc.
* Mạch hợp nhất: Cầu chì bị nổ liên quan đến bus CAN hoặc cụm đồng hồ có thể là thủ phạm.
Bạn cần phải nhờ thợ sửa xe hoặc đại lý chẩn đoán xe. Việc chỉ nhìn thấy "Không có BUS" sẽ không xác định được chính xác vấn đề. Họ sẽ sử dụng công cụ quét để đọc mã lỗi chẩn đoán (DTC) nhằm xác định thành phần cụ thể gây ra sự cố. Bỏ qua vấn đề có thể dẫn đến các vấn đề về điện khác phát triển.
Có chất chống đông nào không gây hại cho vòng bi trong ô tô cổ không?
Cách nhận biết nếu bạn có rò rỉ niêm phong chính phía sau
Làm cách nào để đặt lại đèn dịch vụ trên xe Range Rover tăng áp?
Chiếc SUV hàng đầu năm 2022 này có hàng thứ 3 siêu dễ tiếp cận