Bơm trợ lực lái trên chiếc buick lesabre đời 2001 của bạn sẽ bị hư hỏng gì khi thiếu chất lỏng?

Dầu trợ lực lái thấp ở Buick LeSabre đời 2001 (hoặc bất kỳ ô tô nào có hệ thống trợ lực lái thủy lực) gây ra hư hỏng đáng kể cho bơm trợ lực lái. Đây là cách thực hiện:

* Sự tạo bọt: Máy bơm được thiết kế để di chuyển chất lỏng, không phải không khí. Khi mức chất lỏng thấp, không khí sẽ bị hút vào máy bơm. Điều này gây ra hiện tượng xâm thực - sự hình thành và xẹp xuống của bọt khí bên trong máy bơm. Các bong bóng vỡ ra tạo ra sóng xung kích làm xói mòn nghiêm trọng các bộ phận bên trong máy bơm, đặc biệt là các cánh gạt và vỏ máy. Sự xói mòn này dẫn đến giảm hiệu quả và cuối cùng là hỏng bơm.

* Quá nóng: Máy bơm hoạt động mạnh hơn để tạo áp suất khi không đủ chất lỏng. Khối lượng công việc tăng lên này tạo ra nhiệt quá mức, có thể làm hỏng vòng đệm, vòng bi và các bộ phận bên trong khác. Nhiệt cũng có thể làm suy giảm chất lỏng, khiến vấn đề trở nên phức tạp hơn.

* Động kinh: Mức chất lỏng cực thấp có thể dẫn đến ngừng bơm hoàn toàn. Không có đủ chất lỏng để bôi trơn các bộ phận chuyển động, ma sát sẽ tăng lên đáng kể, khiến máy bơm quá nóng và bị kẹt. Điều này thường yêu cầu thay thế máy bơm hoàn chỉnh.

* Con dấu bị mòn: Việc thiếu chất bôi trơn thích hợp do lượng chất lỏng thấp có thể khiến các vòng đệm bên trong máy bơm bị mòn sớm, dẫn đến mất thêm chất lỏng và rò rỉ bên trong.

Nói tóm lại, chạy bơm trợ lực lái với lượng dầu thấp là một công thức dẫn đến thảm họa. Việc ngăn chặn sự cố bằng cách thường xuyên kiểm tra và bổ sung dầu trợ lực lái sẽ rẻ hơn nhiều so với việc thay thế một máy bơm bị hỏng.