1. Cầu chì và Rơle:
* Xác định vị trí hộp cầu chì: Sách hướng dẫn sử dụng sẽ chỉ cho bạn (các) vị trí của hộp cầu chì (thường có một hộp dưới mui xe và một hộp bên trong xe, thường là dưới bảng điều khiển).
* Kiểm tra cầu chì động cơ quạt gió: Hãy tìm cầu chì có nhãn cụ thể là "động cơ quạt gió", "HVAC" hoặc thứ gì đó tương tự. Kiểm tra bằng mắt xem có dây tóc bị nổ không (dây bị đứt bên trong). Thay thế nó bằng cầu chì có cùng mức định mức *cường độ dòng điện*.
* Kiểm tra rơle mô tơ quạt gió: Rơle hoạt động như một công tắc được điều khiển bởi các bộ điều khiển. Nó thường nằm trong cùng một hộp cầu chì. Hãy thử đổi nó bằng một rơle *cùng loại* từ một mạch khác, không cần thiết (chẳng hạn như cần gạt nước – nhưng chỉ khi bạn cảm thấy thoải mái với điều này và biết cách xác định rơle). Nếu việc hoán đổi khắc phục được sự cố thì rơle bị hỏng.
2. Điện trở động cơ quạt gió:
* Vị trí: Điện trở động cơ quạt gió là điểm hư hỏng thường gặp. Nó kiểm soát tốc độ quạt. Vị trí của nó thay đổi một chút theo năm nhưng nó thường được tìm thấy phía sau ngăn đựng găng tay hoặc dưới bảng điều khiển. Bạn có thể cần phải loại bỏ một số bảng để truy cập nó.
* Thử nghiệm: Bạn có thể thử kiểm tra điện trở bằng đồng hồ vạn năng (nếu có), nhưng thường thì cách kiểm tra tốt nhất chỉ là thay thế nó. Nó tương đối rẻ tiền. Nếu bạn tìm thấy nó và nó bị hỏng hoặc trông có vẻ bị cháy, thay thế nó có thể là giải pháp.
3. Động cơ quạt gió:
* Truy cập: Việc tiếp cận động cơ quạt gió yêu cầu phải tháo rời, thường liên quan đến việc tháo các bộ phận của bảng điều khiển. Điều này có liên quan nhiều hơn các bước trước.
* Thử nghiệm: Bạn có thể tự kiểm tra động cơ bằng đồng hồ vạn năng để xem nó có nhận được điện không và nó có hoạt động không. Tuy nhiên, điều này thường đòi hỏi phải ngắt kết nối dây và có thể khó tiếp cận.
* Thay thế: Nếu động cơ bị lỗi thì cần phải thay thế.
4. Đi dây và kết nối:
* Kiểm tra hệ thống dây điện: Kiểm tra cẩn thận tất cả các dây dẫn đến động cơ quạt gió, điện trở và rơle. Tìm kiếm bất kỳ dây nào bị hư hỏng, sờn hoặc lỏng lẻo. Ăn mòn cũng có thể là một vấn đề, đặc biệt là ở các loại xe cũ.
* Kiểm tra kết nối: Đảm bảo tất cả các đầu nối đều được cắm chắc chắn. Đôi khi, kết nối lỏng lẻo có thể gây ra lỗi quạt gián đoạn hoặc hỏng hoàn toàn.
5. Công tắc động cơ quạt gió (Điều khiển):
* Thử nghiệm: Đây thường là thủ phạm ít có khả năng xảy ra nhất khi *cả nhiệt độ và quạt AC đều không hoạt động, nhưng điều đó vẫn có thể xảy ra. Có thể yêu cầu tháo bảng điều khiển và kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng để đảm bảo nó gửi tín hiệu thích hợp.
Trước khi bạn bắt đầu:
* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho Oldsmobile Intrigue 1999 của bạn sẽ cung cấp sơ đồ và hướng dẫn chi tiết để truy cập các thành phần và thực hiện kiểm tra. Điều này rất được khuyến khích.
* An toàn là trên hết: Ngắt kết nối cực âm của pin trước khi làm việc với bất kỳ bộ phận điện nào.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện những bước kiểm tra này, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Sự cố có thể là sự cố tương đối đơn giản (như cầu chì) hoặc phức tạp hơn (cần phải tháo rời nhiều). Bắt đầu với việc kiểm tra dễ dàng nhất (cầu chì và rơ-le) là cách tiếp cận hiệu quả nhất về mặt chi phí.
Thay thế xi lanh chính phanh trong các bước dễ dàng
Hỏng kính chắn gió có được bảo hiểm không?
Chất làm mát rò rỉ từ phía sau động cơ 95 rodeo?
Bong bóng trong chất lỏng truyền:Điều bạn nên biết