Việc cần làm:
1. KHÔNG lái xe cho đến khi bạn giải quyết được tình trạng nước làm mát ở mức thấp. Lái xe với lượng nước làm mát thấp có thể dẫn đến hỏng động cơ nghiêm trọng.
2. Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi kiểm tra bất cứ điều gì. Chất làm mát sẽ rất nóng.
3. Cẩn thận xác định vị trí bình chứa chất làm mát của bạn. Nó thường là một thùng nhựa mờ, thường ở gần bộ tản nhiệt.
4. Kiểm tra mức chất làm mát. Nếu nó ở mức thấp, hãy thêm chất làm mát thích hợp cho ô tô của bạn (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu). Không bao giờ mở nắp bộ tản nhiệt đang nóng.
5. Kiểm tra rò rỉ. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu rò rỉ chất làm mát nào xung quanh bộ tản nhiệt, ống mềm, máy bơm nước, v.v.
6. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc này, hãy đưa xe đến thợ sửa xe ngay lập tức.
Chất làm mát thấp có thể có một số nguyên nhân, từ rò rỉ đơn giản đến vấn đề nghiêm trọng hơn như miếng đệm đầu bị nổ. Một thợ cơ khí có thể chẩn đoán nguyên nhân gốc rễ. Bỏ qua đèn có lượng nước làm mát thấp có thể dẫn đến việc sửa chữa rất tốn kém.
Tại sao không phải là động cơ diesel của bạn bắt đầu mà không bị cắm vào?
Tại sao Jeep lại loại bỏ động cơ V8 cho động cơ 6 xi-lanh trong Wagoneer 2023
Chồng có phải chịu trách nhiệm vay mua ô tô nếu vợ cùng đứng tên?
Mẹo chăm sóc xe theo mùa - Thời tiết Colorado ảnh hưởng gì đến xe của bạn