* Tỷ lệ nén: Các thành phần đã nêu không chỉ định tỷ lệ nén. Đây là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến công suất phát.
* Đa nạp: Loại ống nạp (ví dụ:Edelbrock Performanceer, Weiand Stealth) tác động đáng kể đến luồng không khí và công suất.
* Bộ chế hòa khí: Kích thước và loại bộ chế hòa khí (ví dụ:Holley, Quick Fuel) cũng ảnh hưởng đến nhịp thở và công suất của động cơ.
* Hệ thống xả: Tiêu đề so với ống góp của nhà máy, đường kính và chiều dài của hệ thống ống xả, tất cả đều ảnh hưởng đến áp suất ngược và mã lực.
* Hệ thống đánh lửa: Chất lượng của hệ thống đánh lửa (cuộn dây, dây điện, bộ phân phối) ảnh hưởng đến hiệu suất cháy.
* Tình trạng động cơ bên trong: Tình trạng của piston, vòng đệm, vòng bi, v.v. sẽ ảnh hưởng đáng kể đến khả năng tạo ra công suất của động cơ.
* Điều chỉnh: Điều chỉnh thích hợp (chế hòa khí, thời điểm đánh lửa) là rất quan trọng để tối đa hóa mã lực.
Một chiếc 455 với cam XE274H, chán hơn 0,060 và đầu 6X-4 *có thể* tạo ra công suất từ 350 đến 500 mã lực , tùy thuộc vào các yếu tố được liệt kê ở trên. Có thể có một động cơ được chế tạo tốt và được điều chỉnh tỉ mỉ ở cấp cao hơn trong phạm vi này, trong khi một động cơ được chế tạo hoặc điều chỉnh kém có thể rơi xuống cấp thấp hơn. Để có được ước tính chính xác hơn, bạn cần cung cấp thông tin chi tiết về các thành phần khác và chất lượng của bản dựng.
5 điều bắt buộc phải bảo dưỡng trong mùa thu cho xe của bạn
Làm thế nào để đặt lại một chiếc xe tự động bắt đầu?
Giải thưởng GreenFleet 2016
Lịch sử cánh tay của Rocker biểu diễn