Vị trí thường bị rò rỉ dầu trợ lực lái trên chiếc Chevy Astro Van đời 1987 là ở đâu?

* Bơm trợ lực lái: Đây là thủ phạm thường xuyên nhất. Rò rỉ có thể xảy ra từ vòng đệm của máy bơm hoặc kết nối ống áp lực ở máy bơm. Tìm chất lỏng nhỏ giọt xuống phía trước máy bơm.

* Ống áp lực trợ lực lái: Ống này dẫn chất lỏng áp suất cao từ máy bơm đến bánh lái. Rò rỉ có thể xảy ra ở vị trí ống nối với máy bơm hoặc thiết bị lái hoặc dọc theo chiều dài của ống (do vết nứt hoặc hư hỏng).

* Ống hồi lực trợ lực lái: Ống này mang chất lỏng áp suất thấp trở lại bể chứa. Rò rỉ ở đây ít phổ biến hơn ở ống áp lực, nhưng chúng vẫn có thể xảy ra ở các điểm nối hoặc dọc theo ống.

* Hộp trợ lực lái (Thanh răng và bánh răng hoặc bi tuần hoàn): Các vòng đệm bên trong thiết bị lái có thể bị mòn và rò rỉ. Điều này thường dẫn đến rò rỉ gần hộp số lái. Rò rỉ ở đây ít rõ ràng hơn so với rò rỉ từ ống mềm hoặc máy bơm.

* Bình chứa trợ lực lái: Mặc dù ít phổ biến hơn nhưng các vết nứt hoặc nắp lỏng có thể dẫn đến rò rỉ từ chính bình chứa. Đây sẽ là một rò rỉ tương đối dễ dàng để phát hiện.

Để xác định vị trí rò rỉ, hãy kiểm tra cẩn thận tất cả các khu vực này xem có bị ẩm ướt, nhỏ giọt chất lỏng hoặc vệt dầu trợ lực lái hay không. Khoang động cơ sạch sẽ rất hữu ích cho chẩn đoán này. Bạn thậm chí có thể cân nhắc sử dụng đèn đen; Dầu trợ lực lái thường phát huỳnh quang dưới tia UV, giúp phát hiện những rò rỉ nhỏ dễ dàng hơn. Hãy nhớ an toàn là trên hết—dầu trợ lực lái đang chịu áp suất, đặc biệt là ống áp lực.