Bạn có thể đặt một mẫu 5 tốc độ muộn vào camaro 67 không?

Bạn có thể lắp hộp số 5 cấp kiểu cũ vào chiếc Camaro '67, nhưng đó không phải là một công việc đơn giản. Nó đòi hỏi sửa đổi và chế tạo đáng kể. Đây là lý do tại sao:

* Mẫu chốt chuông khác nhau: Kiểu bu-lông trên khối động cơ dành cho hộp số của hộp số gần như chắc chắn sẽ khác nhau giữa hộp số đời sau và hộp số nguyên bản của Camaro '67 (có thể là Muncie hoặc Powerglide). Bạn sẽ cần một tấm tiếp hợp hoặc một hộp đựng chuông tùy chỉnh.

* Độ dài truyền: Hộp số đời sau thường dài hơn hộp số cũ. Điều này có thể ảnh hưởng đến chiều dài trục truyền động và có thể yêu cầu sửa đổi đường hầm truyền động. Bạn có thể cần phải rút ngắn hoặc kéo dài trục truyền động. Bản thân đường hầm có thể cần phải được sửa đổi để thông thoáng.

* Liên kết ly hợp: Hệ thống liên kết ly hợp sẽ hoàn toàn khác. Bạn sẽ cần một hệ thống ly hợp thủy lực mới hoặc hệ thống vận hành bằng cáp, tùy thuộc vào hộp số của nhà tài trợ. Điều này bao gồm xi lanh chính và xi lanh phụ, đường dây và có thể là cụm bàn đạp.

* Vị trí của người sang số: Vị trí cần số trên hộp số đời sau sẽ không khớp với vị trí của Camaro '67. Bạn sẽ cần một liên kết bộ chuyển số tùy chỉnh hoặc bộ chuyển đổi số sàn.

* Đi dây (nếu có): Một số hộp số đời mới có cảm biến điện tử (như cảm biến tốc độ) sẽ yêu cầu tích hợp hệ thống dây điện vào hệ thống điện của ô tô.

* Thành viên chéo: Các thanh ngang của bộ truyền động gần như chắc chắn sẽ cần được sửa đổi hoặc thay thế để hỗ trợ đúng cách cho bộ truyền động mới.

Nói tóm lại, mặc dù điều đó là *có thể* nhưng đó là một công việc quan trọng đòi hỏi chuyên môn cơ khí, kỹ năng chế tạo đáng kể và các bộ phận có thể tùy chỉnh. Đây không phải là một dự án dành cho người mới bắt đầu. Nhiều người chọn sử dụng hộp số T5 (một lựa chọn phổ biến cho việc hoán đổi này) hoặc một bộ chuyển đổi sẵn có hơn được thiết kế cho '67 Camaro. Những bộ dụng cụ này thường đơn giản hóa quá trình một cách đáng kể.