Công cụ bạn cần:
* Chảo xả (đủ lớn để chứa vài gallon)
* Cờ lê (có thể là 10 mm hoặc 12 mm, tùy thuộc vào van xả của bạn)
* Kênh (tùy chọn, nhưng hữu ích)
* Găng tay (để bảo vệ bàn tay của bạn)
* Kính an toàn (để bảo vệ mắt bạn)
Thủ tục:
1. Xác định vị trí (các) Van xả: Vị trí phổ biến nhất của van xả nước làm mát trên Chevy Astro 1999 là ở dưới cùng của khối động cơ, gần các đầu nối ống tản nhiệt. Có thể có một vòi xả thứ hai trên bộ tản nhiệt. Xác định vị trí cả hai nếu có thể. Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu là hướng dẫn tốt nhất cho bạn về vị trí chính xác.
2. Định vị khay xả: Đặt khay thoát nước dưới (các) van xả.
3. Mở (các) Van xả: Cẩn thận mở (các) van xả bằng cờ lê thích hợp. Xoay van ngược chiều kim đồng hồ (hầu hết là theo cách này, nhưng hãy kiểm tra kỹ).
4. Xả chất làm mát: Để chất làm mát chảy hết vào khay xả. Điều này có thể mất một thời gian.
5. Đóng (các) Van Xả: Khi chất làm mát đã ngừng xả, hãy cẩn thận đóng (các) van xả bằng cách xoay chúng theo chiều kim đồng hồ.
6. (Tùy chọn) Xóa hệ thống: Để làm sạch kỹ lưỡng hơn, bạn có thể xả hệ thống làm mát. Điều này thường liên quan đến việc đổ đầy nước sạch vào hệ thống, chạy động cơ trong một thời gian ngắn và sau đó xả lại. Lặp lại khi cần thiết. Điều này tiên tiến hơn và chỉ cần thiết nếu bạn nghi ngờ có ô nhiễm.
7. Đổ đầy chất làm mát: Sau khi hệ thống đã được xả hết (và được xả sạch nếu bạn làm như vậy), hãy cẩn thận đổ đầy lại hệ thống làm mát bằng đúng loại và lượng chất làm mát. Sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu sẽ chỉ định loại chất làm mát thích hợp (thường là hỗn hợp 50/50 giữa chất làm mát và nước cất). Tham khảo hướng dẫn sử dụng để biết quy trình đổ đầy, thường liên quan đến việc đổ đầy bộ tản nhiệt và sau đó là bình chứa tràn.
8. Thổi gió: Sau khi đổ đầy lại, hãy cho động cơ chạy trong vài phút để chất làm mát lưu thông và xả hết không khí bị mắc kẹt. Kiểm tra mức chất làm mát trong bình chứa tràn và bổ sung nếu cần thiết.
9. Kiểm tra rò rỉ: Khi động cơ đã nguội, hãy kiểm tra cẩn thận hệ thống xem có rò rỉ nào không.
Những cân nhắc quan trọng:
* Chất làm mát độc hại: Xử lý cẩn thận và thải bỏ đúng cách theo quy định của địa phương. Nhiều cửa hàng phụ tùng ô tô sẽ chấp nhận chất làm mát đã qua sử dụng để tái chế.
* Nhiệt độ động cơ: Điều này rất quan trọng. Làm việc trên động cơ nóng có thể dẫn đến bỏng nặng.
* Áp lực: Hệ thống làm mát chịu áp lực khi động cơ nóng. Việc giải phóng áp suất này nhanh chóng có thể khiến chất làm mát phun ra.
* Hướng dẫn sử dụng: Đây là nguồn tài nguyên tốt nhất để có những hướng dẫn cụ thể liên quan đến chiếc xe của bạn. Vị trí của van xả và quy trình cụ thể có thể thay đổi một chút.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện nhiệm vụ này, hãy đưa Astro của bạn đến thợ cơ khí có trình độ. Đó là một công việc tương đối đơn giản nhưng cần phải cẩn thận để tránh bị thương và hư hỏng.
Người repo có thể nói chuyện với chủ nhân của bạn về việc lấy lại xe không?
Rôto phanh đĩa là gì?
Xe Dodge Ram 3500 diesel 5.9L cummins đời 2003 có cảm biến oxy không?
Tại sao phanh mới của tôi kêu? - Lý do và cách chữa!