Xe ford Taurus đời 2006 có vấn đề gì khi cần số tự động của bạn chỉ tiến tới lùi bạn không thể lái nó sẽ không lùi hoặc vẫn đỗ-?

Hộp số tự động Ford Taurus 2006 chuyển số thất thường, không chịu chuyển số (bao gồm cả số lùi) và bị kẹt khi đỗ, cho thấy hộp số có vấn đề nghiêm trọng. Có một số khả năng tồn tại:

* Vấn đề về cáp dịch chuyển/liên kết: Mặc dù ít có khả năng xảy ra do thiếu hoàn toàn chức năng, nhưng sự cố với cáp sang số hoặc liên kết kết nối cần số với hộp số có thể khiến nó không thể vào bánh răng chính xác. Điều này thường đi kèm với việc cần số có cảm giác lỏng lẻo hoặc không khớp đúng cách ở các vị trí khác nhau.

* Lỗi Mô-đun Điều khiển Hộp số (TCM): TCM là máy tính điều khiển việc truyền tải. TCM bị trục trặc có thể khiến hộp số không thể chuyển số hoặc gài bất kỳ bánh răng nào. Đây có nhiều khả năng là thủ phạm hơn do hoàn toàn không có phản hồi.

* Sự cố về điện từ: Các cuộn dây điện từ là các van được điều khiển bằng điện bên trong bộ truyền động nhằm hướng dòng chất lỏng đến các bánh răng khác nhau. Một bộ điện từ bị lỗi hoặc một nhóm trong số chúng có thể cản trở việc lựa chọn bánh răng.

* Vấn đề về chất lỏng/chất lỏng truyền động thấp: Chất lỏng truyền động cực thấp có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng và cản trở việc lựa chọn hộp số. Chất lỏng bị ô nhiễm hoặc xuống cấp cũng có thể gây ra vấn đề. Kiểm tra mức dầu hộp số (khi xe đang chạy và trên mặt đất bằng phẳng) và tình trạng của nó. *Tuy nhiên, nếu bạn thậm chí không thể di chuyển ra khỏi bãi đỗ thì lượng xăng thấp ít có khả năng là vấn đề chính.*

* Sự cố truyền nội bộ: Đây là khả năng nghiêm trọng nhất. Bộ ly hợp bị mòn, bánh răng bị hỏng hoặc hư hỏng bên trong khác bên trong hộp số có thể vô hiệu hóa hoàn toàn hộp số. Điều này sẽ yêu cầu sửa chữa hoặc thay thế đáng kể.

* Chốt đỗ xe hoặc Khóa liên động sang số: Cơ chế này giúp xe không bị lăn bánh khi đỗ. Lỗi trong hệ thống này, mặc dù ít có khả năng ngăn cản hoàn toàn việc chọn số, nhưng có thể góp phần gây ra sự cố, đặc biệt là khiến xe không thể di chuyển ra khỏi bãi đỗ. Đôi khi chỉ cần điều chỉnh hoặc sửa chữa đơn giản cơ chế này là đủ, nhưng thường thì nó báo hiệu một vấn đề sâu xa hơn.

Những điều bạn KHÔNG nên làm:

* Hãy tiếp tục cố gắng ép buộc: Buộc truyền có thể gây ra thiệt hại thêm.

* Tiếp tục lái: Lái xe trong tình trạng này có thể sẽ dẫn đến việc phải sửa chữa lớn và tốn kém hoặc thậm chí hỏng hộp số hoàn toàn.

Bạn NÊN làm gì:

1. Kéo nó đi: Đừng cố gắng lái xe. Một chiếc xe kéo là cần thiết.

2. Nhận chẩn đoán chuyên nghiệp: Mang nó đến một thợ cơ khí hoặc chuyên gia truyền tải có trình độ. Họ sẽ cần chẩn đoán sự cố cụ thể bằng công cụ quét để kiểm tra mã lỗi từ TCM và thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng. Cố gắng tự sửa chữa mà không có kiến ​​thức và công cụ thích hợp có thể nguy hiểm và tốn kém.

Các triệu chứng cho thấy rõ ràng sự cố nghiêm trọng của đường truyền bên trong hoặc lỗi TCM, cả hai đều là những sửa chữa tốn kém. Hãy chuẩn bị cho khả năng xảy ra một hóa đơn sửa chữa đáng kể hoặc thậm chí là cần phải thay thế hộp số.