* Hoàn thành Không bắt đầu: Đây là triệu chứng phổ biến nhất. Động cơ quay bình thường (động cơ khởi động hoạt động), nhưng nó không nổ vì mô-đun đánh lửa không gửi tín hiệu cần thiết đến (các) cuộn dây đánh lửa.
* Khởi động/Chạy không liên tục: Đôi khi, xe có thể khởi động rồi chết máy đột ngột hoặc có thể chạy ì ạch và chết máy thường xuyên. Điều này thường là do mô-đun đánh lửa bị hỏng và cung cấp tín hiệu không liên tục.
* Chạy sai/Chạy không tốt: Nếu mô-đun bị lỗi một phần, động cơ có thể chạy nhưng rất thô và có hiện tượng cháy sai đáng chú ý. Điều này là do tia lửa tới một hoặc nhiều xi lanh yếu hoặc không đều.
* Không có tia lửa: Kiểm tra bugi sẽ phát hiện không có hoặc có tia lửa yếu ở bugi. Đây là kết quả trực tiếp của việc mô-đun đánh lửa không phân phối hợp lý điện áp cao cần thiết để đánh lửa.
Điều quan trọng cần lưu ý là những triệu chứng này đôi khi có thể giống với các sự cố khác, chẳng hạn như cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi, sự cố về bộ phân phối (nếu được trang bị), sự cố cuộn dây đánh lửa hoặc thậm chí là bơm nhiên liệu kém. Chẩn đoán thích hợp bao gồm kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng hoặc công cụ quét là cần thiết để xác định nguyên nhân chính xác.
Làm thế nào để bạn sửa chữa nhựa trên một chiếc bánh xe Honda?
Làm cách nào để cài đặt lại đèn báo thay dầu trên xe Toyota Camry 4 xi-lanh đời 2005?
Xe sử dụng nhiên liệu gì?
SpaceX đã đâm nhiều tên lửa Starship:Đây là sự sụp đổ