* Mất chất làm mát: Lõi lò sưởi bị rò rỉ sẽ dần dần mất chất làm mát, dẫn đến quá nóng. Quá nóng có thể gây hư hỏng động cơ nghiêm trọng, có thể phải sửa chữa tốn kém.
* Giảm khả năng làm nóng/rã đông: Chức năng chính của lõi sưởi là làm ấm cabin. Rò rỉ sẽ làm giảm hoặc mất đi đáng kể khả năng sưởi ấm, rã đông, khiến xe không an toàn, đặc biệt là trong thời tiết lạnh giá.
* Mối nguy hiểm về an toàn: Chất chống đông rò rỉ là độc hại. Nếu nó rò rỉ vào khoang hành khách, nó có thể gây ra các vấn đề về sức khỏe nếu hít phải hoặc nuốt phải. Mùi ngọt ngào của chất chống đông có thể che giấu sự nguy hiểm của nó, đặc biệt đối với trẻ em và vật nuôi.
* Thiệt hại thêm: Lái xe với mức nước làm mát thấp có thể khiến động cơ bị giật, đòi hỏi phải sửa chữa tốn kém hơn nhiều so với việc chỉ thay lõi bộ sưởi.
Nói tóm lại, lõi lò sưởi bị rò rỉ cần được chú ý ngay lập tức. Hãy nhờ thợ cơ khí có trình độ sửa chữa càng sớm càng tốt. Lái xe với lõi lò sưởi bị rò rỉ là rủi ro và có thể rất tốn kém.
Lọc dầu xe Audi A4 2.0TDI 2005 ở đâu?
Cảm biến vị trí trục khuỷu trên Nissan Altima 2003 ở đâu?
Liệu hộp số Jeep Grand Cherokee 4.0 lít có phù hợp với 5.2 Cherokee không?
Hiểu đèn khẩn cấp trong ô tô của bạn